青い馬男くんのブログ一覧

ここ数ヶ月姿を見せなかった「ニャン太郎」が現れました。

「ニャン太郎」とは、決まってＰＭ４：３０になると家の裏に現れていた野良ちゃんの名前です。



あれだけ毎日エサをもらいに来ていたのに、急に来なくなってしまった・・・・・・。
より良いエサ場を見つけたのか？あるいは、どこかですでに亡くなってしまったのでは？
と心配してました。






以前より、多少胴周りが細くなっていました。

相変わらず、人間にはなつきませんね～　　まあ、元気で何よりです。

ドナ・ドナ・ドナ・ドーナ　お馬を載せて～♪
ドナ・ドナ・ドナ・ドーナ　ローダーが揺れる～♪

４５６全国オフ会にも元気に参加させていただいた青馬号ですが、
先日、家の近所を走行中に何の前触れも無く、それはいきなりヤッテ来ました・・・・・。

警告灯点灯！ふと水温計に目をやると、ムムムムムム・・・・１３０度・･･････大汗
ボンネットOPEN！エンジンが煮立っていました・・・・・・・。エンジン下部から？冷却水ダダ漏れ。

ＪＡＦ様を呼んだのは、言うまでもありません。ＪＡＦ様、いつもありがとうございます。

それにしても、５／１２の４５６全国オフ会の時でなくて本当に良かった。

本日、青馬号退院しました。
横浜工場・・・・相変わらず赤いお馬さん達が入院してますね～


今回症状：１０分程度走行すると７～１２バンク側チェックエンジンランプ・スローダウンランプ点灯・タコメーター不動



ＳＤ２テスターにて故障箇所探求、７～１２バンク側スピードセンサー不良との診断のため交換
念のため１～６バンク側スピードセンサーも交換してもらいました。
また、エンジンオーバーホールしてから、エンジンオイルを交換していなかったので交換してもらいました。


旧タイプ：４５６

↑今回も生きていた１～６バンク側スピードセンサー（念のため、新品に交換）
ああ、なんてイイ子なんでしょ




新タイプ：４５６Ｍ

↑今回、お亡くなりになった７～１２バンク側スピードセンサー
何でまた、壊れてるんじゃ～このボケ！！


初めて、分かったんですが７～１２バンク側スピードセンサーはどうやら以前交換している模様
新型の４５６Ｍのセンサーが付いていた。
画像を見ていただくと分かるんですが旧タイプは金属部がガッチリ出来ている。
それに比べ４５６Ｍになってからの新型は、ここが金属でなくなっている・・・・・・・・。
対策部品というよりは、むしろコストカットの意味合いが強そう。
今回、センサーも１本５，６千円程度・ＳＤ２チェック・工賃・エンジンオイル交換他で約６諭吉さまでした。
いつもいつも、ありがとうございます。Ｉ様　

退院後は、また悪魔ファクトリーに入院しますので悪魔さんヨロシクです。

昨日、青馬号くんは横浜の修理工場に再入院となりました。
警告灯が点きっぱなしでしたが、青馬号くんに活を入れるため
自宅から工場まで自走で持ち込みました。
途中、第三京浜を通って行きましたが、やはりスピード感が無い・・・。

今回は、警告灯点灯の原因究明です。
７～１２気筒がエラー表示、いわゆる「片肺状態」

エキテンアンプ辺りが、どうやら怪しい・・・・・・・。

ムムムムム～しばらくの間、足が無くなる～・・・・・

今年も、お世話になりました。
青馬号、今年は警告灯が点きっぱなしで年越ししますが
来年こそは、健康に走らせたいと思います。

皆さんにとって、来年が良い年でありますように！