青い馬男くんのブログ一覧

今年になって、英国の「SUPERFORMANCE」のサイトにオーダーし、



本日海外から荷物が到着しました♪



元４５６オーナー：キャプテンａｂｅさんのブログでこのサイトを知りました。

今回オーダーしたのは、主に４５６ＧＴの消耗品類です。

①スタンダードサービスキット（エア・オイル・燃料フィルター×各２）：９４．１８￡
②ホイールセンターキャップ４枚：３９．８０￡
③アルミニウムペダルセット：６４．５０￡
④運賃：５４．９５￡

⑤通関料（日本）・・２００円
⑥消費税。地方税（日本）・・・８００円

④・⑤・⑥を足しても、日本国内で部品調達するより、リーズナブルかと思います。

パーツ持ち込み可の修理工場さんなら、これらもアリかなと・・・・ご参考までに

ＰＳ　今回、数十年？ぶりに、英和辞典を開きました。

２０１０年も残すこと僅かとなりました。

本日は、自分の部屋の大掃除をしました。

画像は、部屋の一角にあるＤＶＤ・ＣＤ棚。

部屋のあちこちに置きっぱなしにしてあったＤＶＤ・ＣＤ
その他自動車関連の書物等を棚にセットするといつの間にか
棚はとうとういっぱいになってしまいました。

今年は、みんカラで知り合ったお友達にも、何度かお会いしたりして、なかなか楽しい一年でした。

来年も、皆さんにとって良い１年でありますように。

Ｆ乗りとして　一番やってはいけない事・・・・それは、
何といっても「タイミングベルト切れ」でしょう。

来年の車検時には、タイベル交換しようと思っていたんですが・・・・

通常タイミングベルトが切れた場合、バルブとピストンが干渉して、バルブが曲がったり
エンジンに、大ダメージを与える事もあります。

自分の場合、正確にはタイミングベルトが切れてはいなかったんですが、なぜかタイミングベルトが「ベルトガイド」から外れた？ために、ベルトがプーリーから外れ、コマ飛び、即ドナドナ状態・・・・。

ちょっと、画像では分かり難いかもしれませんが片側６気筒のうち、左側２気筒分のバルブが
他の４気筒と比べると、閉じていない状態になっています。

みんカラユーザーの皆さまも、今一度チェックをお勧めします。

修理の見積もりもらってきましたが、うちの１２気筒なんで・・・・・・・・（汗

６／５（土）　うちの青馬号が入院している
横浜の修理工場に行ってきました。

修理・車検待ちの４５６ＧＴが何と５台もありました。

やはり、４５６ちゃん、壊れやすいんでしょうか？・・・・・・・（汗

続く・・・・・・

３月２１日（日）のＡＭ４～５にかけて猛威を振るっていた突風で、
家の車庫の屋根の波板が1枚吹き飛び、２軒離れた家の庭に落ち
となりの２枚は、屋根のフレームに乗っかっているだけでした。


まるでＦ４０のターボが炸裂するような轟音が響き
朝方でしたが、すぐに目が覚めるようなものすごい風でした。

この車庫も建ててから約２５年も経っているので
まあ寿命だったのかも知れませんね。

みんカラの皆さんも、あの突風で何かしらの被害に
逢われたのではと想像します。

現在は、波板をすべて取っ払い屋根無し状態です。