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イイね!
2018年12月20日

1年を振り返る

1年を振り返る もう1年も終了ですね。
最近日の短さに驚きつつ、スキーを楽しみに、そしてまた来年の夏を楽しみに生きております。

さて、サーキットへ行って走ることもすっかり少なくなり、かといってまったく行かなかったわけでもないのですが、ブログにする時間ができたのでまとめてみます。



まず2017年(←※)10月25日
※記載ミスではありません

平日に有休をとって閉鎖直前のSCLで走ってきました。
貸切状態だったので、管理人に頼んでずっと走りたいと思っていた逆回りをさせてもらいました!
(当然コース閉鎖です)

走った感想
①1コーナー(順周りの最終)の進入が恐ろしい。タイムアップを狙ってスピードを上げたらコースアウトしそう。
②S字の入り口が急すぎる。しかも狭い。混走だと衝突しそう。
③馬の背あたりはパワーの無い車はすごくきつい
④順周り2コーナーのあたりは下りでスピードに乗りながら右カーブ、左前タイヤがきつすぎる。
⑤最終(順周り1コーナー)はレコードラインがさっぱり分からない。クリップにつけない・・・。


総合的な感想
超絶おもしろい。
難易度高い。
単純にエンジンパワーが必要。
ビギナーに初見で走らせると危なそう。



まぁ文章ばかりでもつまらんので見てください!



せっかく慣れてきた5ラップ目に他のお客さんが来てしまい、残念ながら夢の時間も終わってしまいました。
記録は1分15秒台でした。
あと2~3周走ることが出来れば、12秒台くらいは行ける感覚だったのですが・・・。
もう挑戦することができないのは本当に惜しいです。




次は2018年11月18日
今年2回目の十勝に行ってきました。(1回目はジュニアのみの走行)
道中はTAKITTさんと一緒に、現地でTAKITTさんのお友達変人さんと合流、同じピットで楽しく過ごしました。

①GPコース:初めて走ったので全然分からない。進入速度もブレーキのポイントも前を走る車をみていないと無理
そういった理由で、前方に目標物(黄色い車)がいるときは調子良いものの、いなくなった後のグダグダ走行と度重なるオーバースピード進入、思わず「あー」とか「おおぅ」とか声が出ていますw





②CMコース:ずいぶん久しぶりに走ったので、帰ってから調べたら8年ぶりでした。
ここも前方に目標物がないと無理だと思っていたところに、速い集団が追い越して行くので、
「この車についていけば良いタイムがでるはずやで!」
の精神でがんばってついていこうとする様子です。



段々と離れていく前方の車をみながら、あ~あ、もう少し一緒に走っていてくれないかなぁなんて思っていました。(笑)


CMコース2回目はドラレコ映像も大して面白いシーンは無かったので省略です。
こちらのブログに様子が載っています。


う~ん、こうしてみると、走っているときも楽しいのですが、終わってから振り返るときも楽しめるもんだな~と思います。
サーキット走行はお得ですね!w


また来年も一緒に行ける方、よろしくお願いします!



最後に曲紹介のコーナーを久々に。
いつまでも耳に残るスペランカーです。






スペランカーって何?
というゆとりなあなたはこちらを見てね。





それでは皆さんよいお年を!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/12/20 15:54:41

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RC-特攻さん

この記事へのコメント

2018年12月22日 0:42
懐かしさすら感じますw、確かにS字の入り口はかなりタイトですね、馬の背も登りで、逆回り最終コーナーも広く、なんか安全な気もします、・・・ってか、こんなことされていたとはずるいですw、
コメントへの返答
2018年12月28日 9:41
本当に残念でしたね。
可能ならばまた走りたいもんです。
逆周りはずっと夢でしたので、閉鎖が決まったときから打診していました。

プロフィール

「5/1か5/2の4N行きたいな~。」
何シテル?   04/28 01:42
ラスト純ガソリンモデル+マニュアル車が欲しいと思いA91スープラを購入しました。 車歴 E39A→CC2→ER34→CT9A→GRB-A→GVB-D...
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