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ヘッドＯＨ

バルブ擦り合わせ

バルブ挿入図

> バルブ挿入図

メタルガスケット

カム

カム２

オイルパン…ひどい。

清掃していきます。

覗き込むと…

ストレーナーも目詰まりしてました。

オイルパンはヘドロのようになっていました。

オイルパン上のプレートを剥ぐるとこのような状態です。

ヒーターホース交換中

ピストンリングも冷却水で錆が出ています。

ピストン

オイルパンも綺麗になりました。

ヘッドを組む際に、位置合わせの意味合いも兼ね合わせたボッチを打ち付けます。

DP300を使い、ピストンリングを固定。

DP300はグリーンです。

ピストンを傾かせず、均一に圧入していきます。

ピストンを傾かせず、均一に圧入していきます。ｺﾝｺﾝｺﾝ…

ピストン下を締めていきます。

締める角度を見る工具。

エンジンブロックとオイルパンの間のプレートにもコーキン剤をぬりぬり…。

ヒーターホース、プレートのボルトも締めていきます。

ヘッドガスケットをしいていきます。

ガスケットはこんな感じに。

ガスケットの上にも勿論コーキン剤を!!

ここでインマニを入れておきます。

ヘッドを載せます。

ヘッドボルトを規定トルク＋規定の角度を締めます。

ここに、オイルストレーナーをつけ…

オイルパンです。ガスケットはまたまた違うものを選びます。

オイルパンを付けていきます。

組んだ後です…(・_・;)

ついに…

ナンバーが…

付きました!!!

付きました!!!②

付きました!!!バックから。