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最近のネタはランボルギーニだが、いままで車は野ざらしで保管していた。
（保管というレベルではないが）
敷地内に2台分置ける場所があるのだが、前の〇さんはガレージ（車庫）の建築に大反対していたためあきらめていたが、居なくなったのでガレージを作ることを決意。

これまでR35 GT-Rを11年間野ざらしだったし、ZX-14Rも数年間野ざらしだった。
GT-Rはぼろぼろになってしまったし、バイクもしかり。
野ざらしの結果、かなり査定額も下がってしまっただろうな～と（屋根の費用分以上は価値が下がったと思われる）

話が逸れたが、ランボルギーニを野ざらしはさすがにできない。
というか悪戯や盗難とかも絶対に避けたい。
ということでガレージの建築を考えるようになった。
よくあるカーポート？だとセキュリティ的に脆弱だし、木造のガレージだと10年とかそれ以上で朽ちてしまうらしい（お隣さんが木造のガレージで、話を聞いたら10年ちょいで作り変えたらしい）
ということで鉄骨ガレージに決定。
予算が限られているため（車にお金がかかるため）、鉄骨と屋根だけは業者に依頼して、壁は自分でやろうと決め実際業者に依頼。
仕様としては間口、奥行きに6mくらいとま～普通なサイズであるが、将来ウッドデッキが載せられるようにしたいと思って、そのような仕様にした。
写真が施工後の状態（2か月くらい前には業者の作業は終了）

今回注文したウラカン　テクニカの仕様は次の通り。
車両本体：\29,992,917
オプション合計：\2,563,110
諸費用合計：\1,057,380
合計で\33,613,407
く～高い！。高すぎる！。こんな車支払っていけるのだろうか？www
ちなみに値引きは。。。。うーん。わからん。あるのかな？ないのかな。よ～知らない。

オプションは次の通り
Unicolor Leather & Alcantara with Contrast stitching \105,490
Red CCB Breaks calipers \153,560
Rear Bonnet in visible carbon fiber Shiny \602,580
Style Pack - High Gloss Black \331,430
Floor mats with leather piping and double stitching \76,890
Fully electric and heated comfort seats \368,720
Embroidered Lamboghini shield on headrest \115,170
Dark chrome package \128,920
Lamborghini Sensonum \430,210
Rear view camera \245,740
ETC setup \4,400

本当はもっとオプションを選択したかったが（赤色のメタリックにしたかったけど、それだけでオプションが150万とかで泣く泣くSOLIDに）、とっくに予算オーバーなためあきらめ。(TT)
リアボンネットカーボンは絶対にいれたかった。もともとカーボンなのにクリア塗装するだけで60万とか、高すぎる。ただ、このオプションは数が限られているらしく、選択できたテクニカは少ないんじゃないか？って噂が。
スピーカーのオプションが40万とか、レクサスならマーレビが選択できる（お釣りがくる）
リアビューカメラだって、日本車なら数万だろうと。。。。
やっぱスーパーカーは何もかもが1桁違う。