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12/7に書き込みしたホイールの修理が完了しました。
写真に撮りましたが、無事に治っています（普通のホイールですね）
次はタイヤだ。245/30R21を４本買わないと～。

昨日から四苦八苦していましたが、スカハイさんに教えていただき無事スカッフプレートがつきました。

まずはグローブボックスを外すのが一苦労。というか外せなくて近くの日産にお邪魔して教えていただきました。
コツはグローブボックスを指1本分開きます。その状態でグローブボックスの下から持ち上げると外れます。

スカハイさんの書き込みを参考にグローブボックスの後ろにあるコネクターまで到達。
ドアに連動して電圧が変化する4つのポートを確認。
ただドアを閉めた状態では0Vで開けると12Vでした。
普通に考えたら逆になってほしい。
リレーなどで反転させるか？ということも考えたのですが、常に電圧がかかっている(リレーがONになっているとわずかに電流が流れていてバッテリーに良くない)のは良くないし、スカハイさんにメッセージを送って教えていただきました。
ものすごく丁寧に教えていただき解決しました。
結論としてはバッテリー直の12Vとドアスイッチポート4つをそれぞれのスカッフプレートに接続するだけでした。

それとスカッフプレートはアマゾンでSKYLINEのものを購入したのですが、リアドア用のが長く、車側がタイヤハウスがあるためそのままでは付きません。
ヒートガンを持っていたため温めてスカッフプレートをボディに合わせて曲げていきました。
専用品(V37ではなく)のため、こんな加工があるとは思ってもみませんでした。

ついでにグローブボックスの照明（電球）をLED化してみました。T5という規格の電球を使うみたいです。
amazonで10個で535円でした。

ガレージが段々と完成に近づいてきたので、車輪止めをつけてみました。
お洒落な車輪止めだという1台分で3万円以上するのです。逆に安っぽいものだと数千円から。。。
最初は鉄骨などを使って自分で作ろうか？とも思ったのですが、いろいろホームセンターを見ていたら無難なものを発見しました。
写真を見れば一目瞭然ですが、手摺です。ステンレス製の。
1つ3000円