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イイね!
2010年06月28日

今日はお休みでした~♪

今日は仕事がお休みだったので、昨日交換したバッテリーの効果を試すべくドライブへ♪

アフターファイヤーが発生していた時の、出やすいシチュエーション(アクセル全開で4000prm以上回して、アクセルOFF!)を何度か試しましたが、アフターファイヤー発生せず!!^^v
エキゾースト音も元気良くなりました♪

やはり、バッテリー劣化による電圧不足で失火していたと思われます。

あああ、プラグも注文しちゃったよ。。。まっ!いいか!(笑)
(プラグもそろそろ交換時期なんで、その時に交換します♪)

とりあえず、アフターファイヤーが直ってよかったです~
ブログ一覧 | インテグラ | クルマ
Posted at 2010/06/28 17:59:35

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この記事へのコメント

2010年6月28日 18:04
CAOSが活躍してますね!

僕もしっかり活躍してますよ!

オーディオをガンガン動かしてくれてます。
コメントへの返答
2010年6月28日 18:08
交換前に装着してたカオスはちょっとハズレだったのかも知れませんね^^;;;
今回はマイナーチェンジ後のC4なので、高性能、高寿命に期待です♪

オーディオは。。。気持ち音量が大きくなったような。。。^^;;;
2010年6月28日 18:11
前は腰砕けしてグシャって音がしてましたが、パワーで押し切ってます!
コメントへの返答
2010年6月28日 20:01
安定した電圧って重要ですよね~
12Vで全てまかなってますからね~汗
2010年6月28日 18:56
柱|ω・`)ヤスミ、イイナァ。

バックファイヤー、直って良かったですね(^-^)
コメントへの返答
2010年6月28日 20:04
いいでしょ~(笑)

ありがとうございます!
モ管サウンドも音質が変わりましたよ~
電気は重要ですよ~(^_^)v
2010年6月28日 19:34
私は汗だくで仕事でしたバッド(下向き矢印)
34℃ってなんやねんorz

それはおいといて、
復活おめでとうございます。

ご機嫌かと思いますが、事故とキップにはご注意をwwうれしい顔
コメントへの返答
2010年6月28日 20:08
お仕事、お疲れ様です。
今日も蒸し暑かったですね…

ありがとうございます!
平日に走ると、トラックや営業車から目の敵のように煽られるので、大人しくぶっ飛んでました(笑)
2010年6月28日 22:19
電圧高くなると点火系には効きますよね!!ただアフターファイヤーは急激に燃料の噴射量が変わった時に発生するだけなので、気にしなくて大丈夫ですよ~。ノーマルマフラーの場合はサイレンサー内部でかき消されてるから気付かないだけで、マフラー換えるとしょうがないです。
コメントへの返答
2010年6月29日 22:41
こんばんは!
予想が当たって良かったです♪

アフターファイヤーは普通に発生しているのですね。。。^^;;;
純正マフラーだったら、消音されるが、マフラー変えているとモロに聞こえる。。。納得です(笑)
2010年6月28日 23:24
とりあえず復調されてよかったです。
バッテリー重要っすね。みんカラのモニター当たらないかなぁ(爆)
コメントへの返答
2010年6月29日 22:43
ありがとうございます♪

バッテリーは結構重要ですよ~
何気に気持ち良く走るようになりましたし^^;;;

あっ!自分もボッシュのモニター応募してたんだ。。。当たったらどうしよう^^;;;
(CAOSを誰かに格安で提供しますか。。。(笑))

プロフィール

初めて購入した車からずっとホンダ車を乗り継いできており、 前車のインテグラiSには約11年、11万キロ乗りました。 2014年7月26日にFIT3ハイブリッ...

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