ラジエターホースの流用術

なるほどですね(｀・∀・)♭かなり参考になりましたね(;ﾟ∀ﾟ)=3

私もS-koseiさんのようにアイディアがひらめく様に頑張りたいですね(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ・・・

いえいえ、ご参考になれば幸いでございます( ^ω^ )

何しろ、純正部品の値上げが激しく、特にR32GT-R専用の部品はヒドイのナンノです。

日産も90年代後半より共通部品を採用した為に、その辺りの部品はあまり大きく値上げしない感じです。

ちなみに、エアツールのホースはかなり頑丈です。
熱でやられないか心配でしたが、全く損傷無しです(ﾟ∀ﾟ)!

リザーバー接続のホースが微妙に白くなってき始めました。
ホームセンターでエアツール用６．５φゲットですね、こりゃ^^)q

リザーブのホースは純正の1/7程度で、手に入りますよ、ダンナ。

ちなみに、ワタシは無難に“黒”にしたので、交換しても目立ちませんが、イロイロな色があるのでお好みに合わせてセレクトすると良いかもデス。

流石に、エキマニの真上とかは厳しいと思いますが、半年経っても全く劣化の予兆が無いので、耐久性はかなり高いと思いますよ(｀・ω・´)

どんどん知識を豊富にしてオイラのＲもメンテしてください（爆

了解！

今度持ってきて下さいませ☆

部品番号：21501-75T10
でしょうか！？
どうせ、水温計のジョイントで切るんだし
安い方がいいですね～。

それにしてもS-koseiさんのネタにはいつも驚かされます。
ホースネタがすごすぎです。（汗）

こんにちは。

アッパーホースの純正番号はそれで大丈夫です。

ゴムの場合、どうしても経年劣化で、伸縮性というか弾力性が無くなりますからね･･･。

ブッシュ類の交換もしましたが、ボロボロだった記憶があります･･･。