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2008年12月02日 イイね！

インジェクター交換後のインプレ

インジェクター交換後のインプレ早いもので、今年もあと30日を切りましたね・・・。
年の瀬も近くなり、徐々に忙しさを感じる今日この頃です。

ここ数日、少々忙しくなかなかブログの更新ができない状況でした(´Д｀)ﾊｧ…

能書きはさておき、話はクルマの話題に変わりますが、先日インジェクターを交換後、50キロほど走行したので、チョイとインプレでもいたします・・・。

インジェクターの交換自体は、さほど難しくありませんが、問題が燃料ホースでした。
何が問題だったかと言いますと、ホースの固さによる交換のしにくさです。

燃料ホースの交換に関しては、今回が初めてでオイルホース同様とナメていましたが、細いわりに肉厚で頑丈な為に、挿すだけでも一苦労。
何とか、シリコンオイルで潤滑をして取り付けました・・・。

で、インプレですが、簡単にまとめると・・・

①アイドリング時の振動が少なくなった
②何故かエンジンのかかりが良くなった
③安心感が増した

と、言った感じです。

①は、漏れていたインジェクターが正常に作動していない事による、エンジンの各気筒のバラつき(バランスの崩れ？)が改善されたから、と思われます。
そして②は、ワタシ自身良く分かりませんが、何故かクランキング回数が減りました。
以前は６回ほどだったのに、４回ほどに減りました。
③は燃料漏れによる、ボンネット炎上の恐怖が無くなったという事です（笑
案外コレは、満足度が高いかと思います(｀・ω・´)

この後、中断していた駆動系のメンテ(ステアリング付近)が残っているので、時間があればチョクチョク作業いたします(´∀｀*)ｳﾌﾌ
Posted at 2008/12/02 22:14:05 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

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「そろそろ、エッセのオイル交換をしなくては。。。」
何シテル？   02/24 23:13
愛車のスカイラインGT-Rは金のかかる奴ですが可愛いもんです。 基本的にマッタリしていますが、時々、宮ヶ瀬や箱根、首都高にも出没するらしいです(*′∀｀) ...
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