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S-koseiの"ブーブ君" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2009年7月20日

ヘッドライトの光軸調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
車検が近づいて来たので、ヘッドライトの光軸調整をします。

基本的にテスター屋で調整してもらう事が多いですが、自分自身でもできるのでやってみましょう。

概要はこんな感じです。
・直進状態で進行方向に正射し、光軸は水平より下向きとする。
・光軸の下方向の振れは、10m前方でランプの取り付け高さの1/5以内とする。
・光軸の左右方向の振れは、10m前方で左右に20cm以内とする。
・但し、右ランプの右方向の振れは10cm以内とする。

ま、真正面より少し下を向いていれば大丈夫です。
ちなみに、Loビームは必要ありません。

写真のようにコピー用紙を張って、真ん中に印をつけます。

まずは準備完了です。
2
このままクルマ2台分ほどバックします。

すると何となくズレますので、ダイヤルで調整します。
3
片方に覆いをして、左右一つずつやるとやり易いです。
4
アップするとこんな感じです。

大凡、コピー用紙が光の真ん中に入るようにすればOKです。

余談ですが、運転席側は対向車への配慮もあり、基準が厳しくなっています。

運転席側に関しては、気持ち左側(助手席側)にすると合格しやすくなります。
5
オマケにLoビーム。

やり方もありますが、実際、Loビームに関しては実用も兼ねて調整します。

そのために、真っ暗1本道で調整した方が良いデス。

基本的に20メートル~30メートル先までを照らすのが使いやすいです。
高いと対向車に迷惑、低いと目の前しか見えなくて危険です。

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この記事へのコメント

2009年11月16日 11:01
どうも~。
足跡をいっぱい付けちゃってますが初めまして(汗

光軸ってこんな風に調整するんですね。
自分のRはよく光軸ズレちゃって、ディーラーで調整してもらってたんですが、今度からは自分で出来そうです。
ありがたく参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2009年11月17日 2:20
コメントありがとうございます。

一応、規格書に記載されている基準に設定してあるので、車検の光軸チャックの時は大丈夫でした。

バックをして光軸調整する際に、どうしても、見にくくなりますが、こんなモンで大丈夫だろう・・・で案外平気ですよ。

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