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S-koseiの"ブーブ君" [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

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整備手帳

作業日：2009年11月3日

ウインカーポジションキットの取り付け

Item: ウインカーポジションキットの取り付け
Author: S-kosei

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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以前、ワタシの愛車には、前のオーナーが取り付けていた、ウインカーポジションキットが付いていましたが、雨による内部の腐食の為に、ユニットが誤作動(ウインカーが点滅しなく常時点灯)をしたため、強制退役していただきました。

久々に、カー用品店を徘徊していると、ブツがあったので、装着をしてみることに。

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製品はコレです。ワゴンセール品で1,000円でした・・・。

売れないのですかねぇ・・・(´ε｀；)ｳｰﾝ…

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ウインカーを取り外して、ココの線を一度切断します。

その中にユニットを割り込ませれば、すでに半分の工程は終了です。

案外かんたんです。

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点灯するタイプを選べますが、片側が点滅した際に、反対側を消灯するように加工をします。

別にやらなくても大丈夫なようですが、車検の時にダメとかダメじゃないとか云々が・・・。
せっかくなので、合法的に行きましょう。

赤い線が出ているので、反対側のウインカー入力端子に配線をします。

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配線がチョッとゴチャゴチャしたので、コルケードチューブで覆いました。

パッと見て、分からないようにしました。

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ユニットはウォッシャータンクに、付属の両面テープで装着。

反対側はラジエター液のリザーブタンクのヨコへ・・・。

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夜になり、点灯試験・・・。

明るさ的にはポジション球５Ｗと同じぐらいに減光してあります。
派手すぎず、いい感じです。

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ヘッドランプをつけるとこんな感じです。

ポジション球はレモンイエローのブツを使用しているので、グラデーション(？)に・・・（笑

・・・夜中は結構目立ちます(爆

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