朝風のブログ一覧

さて2018年最初の空港雑談会をしたいと思います。 日程 2018/4/28 時間20：00～22：00を予定で北九州空港駐車場にて雑談オフをしようと思います。 開催地：北九州空港有料駐車場 駐車場代は自己負担でお願いします。 雑談メインなので駐車場の端に集まる感じでしたいと思ってます。 雨 ...
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4年ぶりに走ってきました が なんと2ヒート目でミッションワイヤーが切れてリタイアという残念な結果に・・・ 幸いクラッシュにはなりませんでしたがピットへ戻るまで周りの方にはご迷惑をおかけしてしまいすみません・・・。 1ヒート目の様子見走行で出たベストラップ　2：30.9 ...
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とりあえずできる限りの準備は出来たはず 当日は刺さらないように頑張るぞい_:( _ ́ω`):_
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オートポリス走ることにしました。 タイムは期待しないでください_:( _ ́ω`):_
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今年で所有9年目を迎える愛車。 今回リアバンパーをTMスクエアに変更しました。
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さて・・・今回のブログは現在ZC31Sのスイスポユーザーへの今後の情報の一つとして書きたいと思います。 今回 3年前から悩まされていた強化クラッチ装備後のクラッチ切れ不良 その原因がやっと解明されました。 ブログの写真は3年前の最初の強化クラッチを外した際の写真です。 当 ...
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ZC31Sスイフトスポーツで強化クラッチを組んでる方 強化レリーズシリンダー、強化レリーズフォーク、プッシュロッド強化以外で切れにくい症状を軽減する対策をしてる方いるでしょうか・・・？ いままでマスターシリンダー等もすべて交換してきましたが一向に症状が治らず・・・ まあここまで弄ってる方も ...
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2017/12/2　更新 ZC31S　1型 ※は今回更新部品 （外装関係） ・バトルビーレーシング（以下ＢＢＲ）ＦＲＰエアロバンパー （バンパーグリル追加+フォグブラケット塗り替え） ・純正カタログOPサイドステップ ・メーカー不明エアロカーボンボンネット（ボンピン加工取り付け+ ...
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基山まで試運転しました。 インプレ ECU学習前はエンジンストール起こしてましたが学習後は異常無し。 九州道の上り勾配を4速で登れるトルク。 踏まなくても伝わってくるパワー感。 エンジン仕様 戸田レーシング コンプリート仕様 ミッション 1型→2型(エリオ5速) あと何故か燃費が良くなりまし ...
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愛車が近日帰ってきます。 今回悩んだ結果戸田レーシングの1900ccを導入 ・エンジンレブ8300rpm ・馬力183.9ps ・トルク22ｋ もうゲテモノですね・・・。 ‪√root‬様、トップフューエル様 ありがとうございます。 前愛車から累計10年乗ってきたZC31S　スイフト ...
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