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DSK@の"くろすけ" [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2011年11月27日

ブーストメータートリツケ!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
いきなりですがインパネばるぇんばるぇん
予想以上の配線がごっちゃごちゃでいきなり焦るおれ!
2
タグが付いてないとなんのこっちゃさっぱりですよね。
真ん中らへんの赤いタップ3つが繋いだ配線。

赤:常時
白:スモール
橙:ACC
黒:アース
黄:ブザー(?)

別にブザーなんぞ鳴らすほど踏み込むことなんて滅多ないので絶縁。

普通、追加メーターとかって
電源なんかは新規に配線したりするものなのでしょうか?
面倒なのでモニターのほうから失敬しました
3
お次はエンジンル~ム

ほんとは黒ホースが良かったのに豊○のABには赤か青しかなかった
( ´3`)ブー

純正オプのブーストメーターもここから計り取ってるようなのでここから引っ張ります

買ったホースもどうせ余るし、切るのも延長するのも一緒な気がしたので延長しました

元のホースと延長したホースにTバッ・・・じゃない
T分岐のなにか(名前わすれたー)をハメてタイラップで縛り上げます
4
ちょうどいいところにボルトが居たのでここに磔にしました

あとはセンサーの配線を車内に引き込み
ユニット(?)の配線をメーターにつなぎ・・・
5
おわり!
6
夜になって分ったのですがイルミが半分お亡くなりになられてました
(T-T;)

イイね!0件




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