でぃっしゅのブログ一覧

今回もイリマック8と交換です。
左からそのまま並べてます。
アイドリングが安定しないし、吹け悪くなったんで交換～

ちょっと焼けすぎてる印象…
電極が明らかに減ってたんで、交換して正解。
4000より上の回り方が全然良くなりました。


あとは明日ディーラーでIJを( ´艸｀)


145925km交換

社外バンパーってやっぱり冷却ダメダメですね
とくにVIP意識のやつは開口部が小さい上に、下フレームの近くに開いてるから走行風があたらない(´･ω･`)

82℃サーモなのに今日は99℃
高速はちょっと飛ばすと104℃(~o~)
エアコン入れてるから余計ですね。

導風板つけなければヽ(ﾟДﾟ)ﾉ


でも夏あと少しだからいっかなーーww

今日はエスティマの車検行ってきました。
軽と違って無愛想らしいと噂でしたが
灯火と車体番号チェックおわったらあと自動w

一点だけ指摘
点かないLEDチューブがフォグに付いたままだったんですが
その他灯火として扱われるので、点くならば規定色
点かないなら外して下さいとのこと…
外さなきゃダメなんでね。

あとはこのクルマブレーキが弱い(；´Д｀)
ゆっくり踏んで下さいは罠って聞いてたんで
思いっきり踏んだけど、手動に切り替わって
フットとサイドを何回かやりました。

しっかし諸経費だけでMRwの2倍とはヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

PSコンパクト。
リアショックが 2本とも減衰ダイアル故障しました(+o+)
1本は固着直し中にバカ
もう1本も固着

買ってギリギリ1年だったので、保証が効くそうです。
フロントも1本危なかったし
この車高調大丈夫かな…使い方かな…

戻ってくるまで、MRwはお休みです

イベント帰りに白煙が(´д｀)
長時間のアイドリングが悪かったんでしょうか…
軽負荷でもモクモク

2回位でおさまったのですが、一応入れてみました。
約半分注入。


がさつな音が減って、若干トルクがモリっとしました。
ケミカル系は何入れても効果が分かる気がします(^^)