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ＧＪ後期型トランクサイドカバー装着で起爆して
ドアストライカー＆ストッパーカバーにも手を出しました＾＾

ついでにレクサスＧＳ用ウェザーストリップも装着して
プチなブラッシュアップできたかな？

と…「某大型円盤」４つ…オーダー完了！
総取っ換えしたばかりの後期型ダンパーも短命に終わり
このまま「足」もいってしまいそうな予感…（汗っ

むむぅ～ダダモレ再発中…
てか、みん友さんの影響受けまくりですがな（笑）

今年ももう少しでＳ－ＧＴ開幕ですね～（＾＾）
って、その前に今回は公式テストも…行きたいなぁ

あとは週末からアテンザを預けて
残りのＭＣ後裏回りパーツに総取っ換えしてアライメント…

テスト行きはアテンザの仕上がり具合をみて「どーするか？」ですな（笑）

前期型ＧＪアテンザ・セダン乗りのみなさまで
後期型トランクヒンジカバー装着をお考えの方、ご注意ください。

画像は後期型のトランクルームですが
トランクアッパーパネル？スピーカー前方の形状変更により
トランクヒンジの形状も変更されているので後期型ヒンジは使用できません。

どうしても付けたい場合、前期型ヒンジに穴あけ加工、
配線の取り付け位置変更が必要となります。
今回はなんとか時間と手間をかけて装着してもらったので
後ほどパーツレビューに挙げる予定でおりますが…
その他インナートリムなど必要なパーツも数点ありますので
「費用対効果」を十分に考慮されてからのほうがよろしいかと（汗っ

　　　　　　　　　　　　　　　取り寄せて塗装も済ませた時点で「装着不可」となり
　　　　　　　　　　　　　　　「オブジェ」と化した「トランクヒンジ」ですが…
　　　　　　　　　　　　　　　見たくもないので未使用のまま「処分」してもらいました（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　トライ＆エラーの見本ですね（汗っ

ついに現物合わせで作業開始です。

まずは入荷済みのフロントロアアームとダンパー



ブッシュッとダンパー特性変更の効果はいかに！
ってトコですが…

リアトレーリングアームなどのパーツは今月末の入荷予定みたいなので
今回はとりあえずフロントロアアーム左右、前後ダンパー交換です（＾＾）

まっちゃ～～ん、よろしゅうたのんますよん（笑）

「プチチェンジ」と「１２カ月点検」で只今アテンザ入庫中ですが…
トランクヒンジカバー取り付けについて衝撃の事実が判明です。

ヒンジに「ピッピッと穴開け」して「クリップでチョチョイ」の簡単装着！
のハズが配線の取り回しやトランクインナートリムの形状違いで
急遽、「インナートリム」と「トランクヒンジ」左右をオーダーして塗装することに…

新型ダンパーも現物合わせなので追加パーツ発生の可能性とか…
もしも乗り味に納得できない場合、互換性は「運しだい」で
フロントメンバーやアーム類まで手を出す可能性も…

ビッグチェンジ買えば良かったのかも？…ですな（汗っ