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リアドライブレコーダー用のブラケットを自作しました。タイトルのスケッチを見ると分かってもらえると思いますが、リアドライブレコーダーAKY-R1はリアガラスの最上部に付属のブラケットで吊るしていました。これが正常な取り付け方法なのですが、AKY-R1はタテ型なのでレンズの位置が取り付け部から約9cm下がります。このため信号などで停車した時、後続車のナンバープレートがC-HRのリアハッチスポイラーに隠れてしまう事があるんです。これを少しでも解決するにはレンズ位置をもう少し上げる必要があります。そのためドラレコAKY-R1を上下逆に設置するのです。イラストでは吊り下げ方式よりリアガラスの下方向にありますが、それでも理論上はカメラレンズの位置は上がります。
これを可能にするのがAKY-R1の特徴である上下逆に設置可能な事。フロント用ドライブレコーダーにして使う時ダッシュボードに立てて使うことが出来るという機能を使いました。上下の切り替えはドラレコ本体にある物理ボタンで行う簡単設計。


使用したのはこのふたつの金具と両面テープのみ。
左：BK-N06(18×80×35mm)、右：BK-N05(18×58×28mm)　共に厚みは0.8mm。左：BK-N06のＬ字90°をちょっと鋭角に曲げました。短辺をリアガラス最上部に取り付けた時に長辺が垂直になる様にです。厚み0.8mmなのがミソ。これ以上厚いと手で簡単に曲げられません。


このような向きに両面テープで接着します。鋭角に曲げる角度は適当です。取り付けてから曲げればいいんです。


取る付けはリアハッチを開けて行いますが、開けると角度が分かりません。何度か開け閉めして角度を調整しました。

ではリアハッチを閉めた状態での写真です。


逆方向から

これで少しはレンズが見下ろす位置になりました。出来上がったのが夕方で暗くなったためまだ撮影していませんが、たぶんいい感じじゃないかと期待しています。
(かかった金額は約380円也)

翌日のスマホスクリーンショット

ボンネットのない軽トラなどはそんなに接近しなくてもバンバープレートが隠れてしまう事がありましたが、今朝はOKでした。カメラがちょっと下向いていますので、角度の意調整が必要です、ちなみにワイパーの付け根部分も意外と死角になるので今回は助手席寄りに5cmほどオフセットさせました。
(スイッチを触ってしまって正像になっています。簡易バックミラーにする場合は鏡像に切り替えが必要です)

オートバックスの誕生日プレゼントをもらって来ました。家内のものです。口径約10cmのスープカップでした。このオートバックスの誕生日プレゼント、地方や季節によって違うみたいですね。



10％割引きは何買おう。。。　ジーノのフロントスピーカーにしようか。

リア専用ドラレコ、AKY-R1の取り付け位置を変更しました。実ははじめかなりガラスの下方向に付けてしまっていました。ワイパー可動域に付けないとと思って5cmぐらい下に付けたのですが、AKY-R1はそもそもタテ型なのでそう心配はなく、最上位に付けても問題なかったのです。これで若干下方向も映るようになるかな。
C-HRはリアガラスの形状であまり下方向が映りません。スポーツカーみたいです(笑)


↑リアガラス最上位に付け直しました。


↑リアハッチを開けるとこんな感じ


ちょっとは下向きになったかな


たぶん少しは下向きになったはずです

ドラレコの取り付け位置を変更しました。変更する理由は、電源を天井から降ろす事と電源ケーブルを目立たなくするためです。
本当はもっと上のセンサーの横付近にしたかったのですが、ガラスに黒のブツブツが付いているので吸盤が付きません。吸盤用補助板を探すまでの仮設置です。(この位置は法規的にはダメなので)

↓この位置に取り付けました。画面左上の録画マークが見えませんが、


↓ちょっと頭を傾けると見えます


ドラレコの位置、どこがいいんでしょうかね。

AKEEYOのリア専用ドラレコ「AKY-R1」。ライブ映像や録画済ファイルの再生にはwifi接続してスマホのアプリで見ます。そのアプリは2つあります。

①roadcam
②DVR-N3

どちらもメーカー推奨ですが、少々その仕様が異なります。(画像は全て①roadcam)　私が使ってみたところ、カメラ設定・接続の容易性・ライブ映像時の遅延などが異なりました。
触った内容だけですが以下に備忘録として残します。

〈設定画面〉
まず、2つのアプリで設定出来る項目が違いました。
①ではボリューム調整と光源周波数(50Hz/60Hz)の切り替えが出来ません。これらは②で出来ました。特にボリューム調整は重要で、評価では「音声案内がうるさい」と良く書かれていますが、②DVR-N3で5段階調整＋なしに設定出来ます。
逆に露出補正は①でしか出来ませんでした。
では露出補正の設定と画像報告です。初期値はEV0。

(①roadcamの露出補正設定画像：EVN200)

↑露出補正の設定は13段階。EVN200にしてみました。

(EVN200の映像の画像)

↑絞りを一番絞った状態ですね。

(①roadcamの露出補正設定画像：EVP200)

↑今度は対角のEVP200に設定。

(EVP200の映像の画像)

↑絞りを一番開けた状態。家の中での映像ですが、かなり違います。夜間の映像が暗いのでEVP200にしました。夜間に効力を発揮してくれるといいのですが。しばらく使ってみる事にします。

〈アプリの接続性〉
次にwifi接続の容易さ。私の環境では圧倒的に①が良いです。②はあちこち触りながら5回に1回ぐらいしかつながりません。これはスマホとの相性があるかも知れませんね。

〈映像の遅延〉
①が断然良いです。ほとんど遅延を感じません。これなら簡易バックミラーにも使えそうです。②は約1秒遅延がありました。

〈映像画面サイズ〉
スマホを横にした時のフルサイズ映像は②に軍配が上がります。①は画面右隅に黄色の帯とレコードと書かれた大きな赤丸が表示され、若干狭くなります。②はほぼフルスクリーンです。

↓①roadcamのフルスクリーン


↓②Vdr-N3のフルスクリーン

〈ズーム〉
①はダブルタップでライブ映像や再生画面を2段階拡大出来ます。

アプリの仕様は色々違いますが、つまりは①②両方のアプリをインストールする必要がありそうです。