マフラー交換

マフラーを交換しました。
なにもなければ、このまま使っていたのですが…。

錆がひどくなり、エンドのタイコはもちろん、フロントパイプから触媒以外はすべて交換しなくてはいけなくなりました。

そこで、ガレージＴＳＲにてマフラーを交換しました。

まずは、古いほうのマフラーから


まずは、フロントパイプからの眺め、上がエンジン側です。
フロントパイプのところから、排気ガスがだだ漏れ(笑)


リアのタイコ
一度、金具から落っこちてます(笑)
その時は、地元の修理工場で金具だけ溶接してもらい使ってました。

一応、洗車のときは下回りも水で洗っていましたが、ボルトは相当やばいだろうなぁ～っと思っていましたが…。

店長：「おおぉ～ちゃんと取れる！！　優秀だぁ(笑)」
と驚きの声が(笑)

１時間後、無事に触媒を含めたすべてのマフラーが外されました。

しかし、この日はヒジョーに寒かった。
確か、予想の最高気温が－２℃じゃなかったかな？

こんな中、作業をしていただくなんて、本当に申し訳ないっす

そして、取り付ける新品のマフラーはこちら！！

わかりにくいですが、フロントパイプとリアのタイコ。


これがセンターパイプ。

お店の中で暖をとりつつ作業をしていただき…
さらに１時間後取り付け終了。

新しいマフラーはこんな感じ。



新しいって気持ちがいいですねぇ～。

んで、取り付け後は１０分ほど暖気運転。
これをしないで、いきなりブン回すと…

マフラーの寿命が短くなるそうです。

これで、静かな車になりました(笑)

マフラーが壊れると、爆音になりますからねぇ。
結構、恥ずかしい音でした（大笑）

インプレですが、純正部品なので、さほど変わらないだろうと思っていたら…。

２８日に実家に帰った感じでは…
下のトルクがちゃんと出るようになりました。

それの影響か、燃費がすごく良くなりました！
当社比：３割アップ？

いやぁ、うれしい効果です。

これで、しばらくは安心して走れますな。







ちなみに、出費はかなり響きました…。



あの極寒の中での作業本当にありがとうございました！



古い、マフラーはこちら…






古いマフラーよ、お疲れ様～♪