CROSSRIDERのブログ一覧

ま～だまだ寒い日が続きますが・・・。

梅の花は今が見ごろ。

ランサーはミッションを自分でおろして、あげまして・・・調子が良い♪(中身はプロにお任せｗ)

そして、明日はダートラ中部地区戦初戦。
これから寝て起きたら出発です。

で、ミニカにはハヤシ装着。(Jさんありがとうございました！)
あれ・・・フロントキャリパーとのクリアランスがギリギリｗｗｗｗ

あとで、スペーサー入れないと・・・。

枝豆君がリニューアルしたというので、試乗させていただきました♪



エンジンルームにラッパが３つ。
通常のミニカは１つのスロットルしかありませんが、これは３連。

これで、エンジンルームの雰囲気が変わりましたね。

で、マフラー


ここからだと分かりにくいんですが、溶接の跡がきれいです。
今回ワンオフで作ってもらったそうな・・・。

いったいいくらするんだろう？

でも、径は純正(？)って思うくらい細いです。(実際は純正よりも太い)

で、乗った感想。

ひと言で言うなら『面白い』

運転しやすいです。すべての回転域で前に進む感じがします。
自分のミニカで後ろから追いかけたら、危うくおいてけぼりをくらうところでした(笑)

ただ、個人的に不満もあり。

加速中３０００～４０００rpmにてアクセルペダルにくる振動。
これだけはいただけない。全開でもパーシャルでも踏みなおしても加速時のみにくる。

普段使いの加速で一番使う領域だと思うのでそれだけにおしい感じがします。

あとは、マフラーの音質。個人的にはもっと高音がでると思ったのですが・・・。
これは意外でした。もう少しきれいな音になってほしい感じです。

とはいえ、不満はそれだけで・・・。

吸気音もさりげなくて好感もてますし、『小さな街道レーサー』といったところかも。

キラービーといい、枝豆君といい、面白いクルマつくりますよねぇ・・・オーナーさんは♪


あとは、６００kmくらい下道で長距離走らせたときの疲労具合と燃費を自分の運転で試してみたいですね。
・・・可能ならですけどね。


試乗させていただいてありがとうございました♪

(サーキットで勝負したら、自分のミニカじゃ絶対太刀打ちできないな・・・orz)

鹿児島土産の鰹節を持って行ったついでに、ドライブ。

同じ車でも、それぞれ特徴が出てて良いものですね♪

集まれば、話は尽きませんね～。

実家で親父と連日呑みまくって、おふくろから怒られたCROSSRIDERです(笑)

え～、実家に帰って家族のクルマ(D:5とD:2)のタイヤ交換(スタッドレス→ノーマル)を親子二人でやっていると・・・

ミニカ用の荷物が届く。

『ちわー、福山通運です！　サインお願いします！』(実際にこんな感じｗ)

で、何が届いたかといえば・・・純正のエアクリボックス(中身付き)♪

今のミニカには前オーナーの趣味でサティスファクションのエアクリセットが付いてました。
これがちょっとした問題。

個人的にはこういったスポーツカー的要素満載のパーツは好きです。

好きなんですが、問題はこの後。

予備のパーツが出てこないんですよ(泣)

エアクリ部分の予備があれば、エアクリを定期洗浄した際に予備のエアクリに交換して走れるのですが・・・それができない。

エアクリ洗浄中に乗れないのも・・・。
(ブリッツなども考えましたが・・・金銭的にちょっと厳しかったｗ)

で、考えたのが純正戻し。(某オクで2000円～4000円くらい)

でも、ただ単純に純正に戻したのでは芸がないな・・・。

サクションパイプ同士をつなげられないかな・・・。

お・・・できた！
とくにエア漏れもなさそう。

(ちょっと、床屋へミニカへ行ってみる)

街乗りのフィーリングも変化ないな♪(これ重要)


これで、エアクリが汚れたら新品を購入して交換できます(笑)

明日、これで高速＆長距離走ってみて・・・どんな感じか試してみます。
まぁ、純正だから問題ないでしょｗ

(見切り発車でサティスファクションのエアクリ捨てちゃったので、戻したくても戻せないですがｗ)

ミニカにやっとつけました。

KYBローファスポーツとエスペリアのダウンサス。

取り付けて、少し走らせた感想。

・純正ショックの良い乗り心地に近い感覚(長距離走行では疲労感が少ない)

・リヤのフラツキが大分軽減(高速域の安定感に期待)

・腰高感、ロール感の減少(これは感覚的な問題、外からは不明)


あ～、なるほどって感じです。

あ、でも見た目ほど車高は下がってません(笑)

まぁ、基本はストリート＆軽いワインディングがメインなので満足。


これでミニカは本当の意味で完成だ！


ランサーはどうしたかって・・・？

来週の東海シリーズのためにちゃ～んと修理・メンテナンスしましたよ♪
メニューは・・・

・クラッチ交換（カバー・ディスク・レリーズベアリングの一式）
・LSD調整(すげぇ乗りやすくなった！！！)
・フレーム修正(西フェスの公開練習でぶつけた箇所・・・)
・オーリンズショックOH
・エンジン・ミッションオイル交換

来週は頑張ります(ライバルが速い人ばっかなんだよなぁ・・・)