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さて、当日の朝です。
シャワー浴びて一息ついて・・・。

荷物をまとめて外にでると結構な雨。

出発前から『これはウェットタイヤに換える必要があるなぁ』と思う。

会場に到着して、パドックからコース状況を見ると・・・
コース上に水たまりが・・・。

そこで、ウェットタイヤへ変更する決意をする。
もともと、タイヤとしてはドライよりもウェットタイヤの方が好みｗ


てなことで、１本目。
まずはちゃんと走りきろうって感じで走ったのかな。
一部ミスもあったけど、個人的には久々に気持ちよく走れた感じ。
で、５番手。

２本目前の慣熟歩行。
『うへぇ・・・グチャグチャｗ』
タイヤは替えず、ウェットのまま２本目スタート！

で、クルンとスピンしました！orz
どこにもぶつけなかったのでよかった～！

スピンしたとは言え、まだ半分残ってる・・・。
『いいや、楽しんじゃえ～』←自分が壊れたｗｗｗｗ

で、終了。

あ～あ、今年も入賞逃したかなぁ・・・。

と思いましたが・・・。

結果は５位入賞！

西フェス３回目ですが、なんだかんだ毎回ちゃんとステップアップしてますｗ

まだまだな感じは否めませんが、結果オーライでしょう！

で、帰りも下道でのんびり帰りましたとさ。

終わり！

公開練習を終えて宿は敦賀のαー１へ。
着いたら、他のダートラ選手とばったり。
こういうこともあるんですね。

ちょろっと着替えて、近畿のうまいもの大将が見つけてくれた焼肉屋へ。

さて、ここからRd.1.5の開始です(笑)

みんないい勢いで食べる食べる！
とかいいつつ私も負けじと・・・！？

・・・なんだかんだ食いすぎました（爆）

銀セリカの方やROAD_01さんや近畿のうまいもの大将にいろいろとお話を伺えて非常に勉強になりました。

宿に帰ってからは・・・すぐベッドに入って・・・ｚｚｚ

翌日へ続く。

さて、西フェス2日間の出来事をば・・・。

初日。

ゲートオープン30分後の午前9時着。
時間帯として少し遅めだったためかいつものルートが若干混雑で、予想よりも時間がかかってしまったｗ
『やべぇ、ちょっと遅刻だ』と思ったら・・・意外にも台数も少なくという感じｗ
もうすでに会場の雰囲気に飲まれてますｗ

で、色々と準備して・・・公開練習１本目。

・・・いきなりガッシャーン！
しかもギャラリーコーナーという一番目立つ場所でｗｗｗｗｗｗ
クラッシュした瞬間は『（￣□￣；）げっ！動くか？』という感じ。
とりあえずエンジンかけてちょっと動かして・・・異音ナシ。

そのまま回転上げて走らせて（恐くて全力ではないｗ）特にもんだいはナシ。

パドックに着くまでクルマどうなってるんだろう？？？
まぁ、そんな感じ。

降りてみると・・・めっさ凹んでる！　というか牽引フック（後付け）がひん曲がってるｗｗｗ

足回り等の異常の確認とバンパーに引っかかっていた部品を外すためにガードをはずしたら・・・ガードがつかないorz

途方に暮れる私を見かねて、ROAD_01さんとAE86-DC2さんがいろいろやってくださって・・・ガードが着きました。
（２人とも全日本選手です、そんなすごい人に助けてもらって・・・ありがたや～！）

本当に助かりました。ここに改めてお礼申し上げます。ありがとうございました！

で２本目は無難に完走♪
タイムとしては・・・こんなもんと思ってました。
が、周りが速い速いｗ

若干の凹み感を抱きつつ、『明日も走れそうだ！』と胸をなでおろしつつ・・・
私のクルマでみんなを乗せて宿に向かいました。

続くｗ

拡散をお願いします。
【車両盗難情報】シビック改造車

先ほど、私の会社の同期でもあり、大切な友人のクルマが盗難にあいました。
以下車両情報です。
登録番号　名古屋505　ぬ　535
E-EK4改(B18Cエンジンに載せ換え済み)

特徴
運転席にRECARO SP-GT2 トムキャットカラーの限定仕様。
助手席はEK9純正赤RECARO。
10点式ロールバー装着。
工具(KTC)一式、ガレージジャッキが載ってます。

盗難時間は１０月１１日午後１９時～１３日午後２時くらいです。

友人に代わって投稿しました。

受理書がとどきました♪

さて、これで後には引けないぞ！
大会と仕事がかぶらないように全力を尽くします（←そっち！？）

もちろん、上位に食い込めるように頑張ります♪