CROSSRIDERのブログ一覧

ミラージュフォーラムに参加してきました。

『ゐ』さんからお誘いを受け最初に参加させていただいたのが２０１2年。

ランサーだけどいいのかしら・・・なんて思いつつ参加したのがついこの前のようです。

2012年は無茶なお盆を過ごしたんだなぁ・・・と過去のブログを見つつ(笑)


今年も前夜祭から参加させていただきました。

この時期の山は結構寒いです。　
冬装備は早いかなぁ・・・と思ってましたが、そんなことはなかったｗ

まじで寒かった！
愛知に移ってから本当に寒さに弱くなったものだｗ

前夜祭は宿のおっちゃんに案内されて星降る丘へ行きました。
ま～星がきれい！

この時期に天の川を見ることなんてあんまりない気がする。。。


で、深夜までたくろー＠みらーじゅさんをはじめとしてラリーやダートラのお話で盛り上がったりしてました。(久々の深酒ｗｗｗｗ)


当日は・・・
二日酔いよろしく(これも久々にやらかしたｗ)・・・。

普段お会いしない方々にお会いできました。

その場でマフラー交換しちゃったり、磨きや塗装について熱く語ってくれる方もいたり・・・。

まさに十人十色のネタやエピソードを持っていて、これは1日じゃ語りつくせませんね、こりゃ。

オークションのほうは・・・エボ５で使用された純正形状バネ(KYB・５．５ｋ)とクスコのフロントタワーバー(ほぼ新品！！)をカフィさんと物々交換するという奇跡が！
(まぁ、ほかのものがあまりにショボスギタだけというのは秘密ｗ)

あとは、終了間際にPROTOさんから素敵なダッシュボードマットをいただきました♪
これは、外付けメーター部分を加工してつかわさせていただきます(笑)


帰りは・・・ちょっと遠回りして浜松経由で帰りましたとさ。(さわやか・・・んまかった♪)


次はダートラ西フェスに参加するじゃんよ！
うどん県へいくじゃんよ！(スペース☆ダンディ風)


ミラフォに参加された皆様・・・またどっかでお会いしましょう♪

フォトギャラはこちら！！

枝豆君がリニューアルしたというので、試乗させていただきました♪



エンジンルームにラッパが３つ。
通常のミニカは１つのスロットルしかありませんが、これは３連。

これで、エンジンルームの雰囲気が変わりましたね。

で、マフラー


ここからだと分かりにくいんですが、溶接の跡がきれいです。
今回ワンオフで作ってもらったそうな・・・。

いったいいくらするんだろう？

でも、径は純正(？)って思うくらい細いです。(実際は純正よりも太い)

で、乗った感想。

ひと言で言うなら『面白い』

運転しやすいです。すべての回転域で前に進む感じがします。
自分のミニカで後ろから追いかけたら、危うくおいてけぼりをくらうところでした(笑)

ただ、個人的に不満もあり。

加速中３０００～４０００rpmにてアクセルペダルにくる振動。
これだけはいただけない。全開でもパーシャルでも踏みなおしても加速時のみにくる。

普段使いの加速で一番使う領域だと思うのでそれだけにおしい感じがします。

あとは、マフラーの音質。個人的にはもっと高音がでると思ったのですが・・・。
これは意外でした。もう少しきれいな音になってほしい感じです。

とはいえ、不満はそれだけで・・・。

吸気音もさりげなくて好感もてますし、『小さな街道レーサー』といったところかも。

キラービーといい、枝豆君といい、面白いクルマつくりますよねぇ・・・オーナーさんは♪


あとは、６００kmくらい下道で長距離走らせたときの疲労具合と燃費を自分の運転で試してみたいですね。
・・・可能ならですけどね。


試乗させていただいてありがとうございました♪

(サーキットで勝負したら、自分のミニカじゃ絶対太刀打ちできないな・・・orz)

次の日曜日に開催される、ミラージュフォーラム。

私は前日から参加予定。

当日は新品のCJ4A９８スペックRS用のロアアームを出す予定(忘れないようにしなきゃｗ)
自分のクルマには付かないのはわかっていたけど、わけあって購入して保管してたのですがね。


晴れることを祈りつつ、またお仕事がんばらねば・・・。

自転車をばらして、塗装して、組み付ける。

ばらし＆組み付けを担当。
ばらしはなんとかいけると思っていたけど、組み付けは・・・すげぇ緊張した。

ジャッキーさん、うどんさんに協力していただいて組み上げた自転車はなかなかいい感じの出来。

乗り味も太いタイヤ特有のフワフワ感がたまらない。

ご近所へ行くにはおしゃれじゃないですか♪


なんか、ふたたび自転車作りたくなったのと、自転車で遠出したくなったそんな週末でした。