しん@NA1のブログ一覧

菅生で走行を終え、応援に駆け付けてくれた、お友達の『しゅん☆FD3S☆』さんと一緒にその足で蔵王エコーラインに向かいました(^_^)

さすがに紅葉見頃なこの時期の日中、エコーラインは車が多くてとってもストレスでした💦

途中澄川を過ぎたあたりから、辺り一面濃霧・・何も見えません😱

ようやく賽の河原に到着。





御釜まで上りたかったけど、行っても何も見えないだろうし、ここで引き返しました(^_^;)
この何も見えない状況で、ここの駐車場から右折して出ていくのは危険極まりないし💧


下っていく途中にクルマもあまり通らない、いい撮影ポイントがあったので2台で写真撮りました(^_^)





落ち葉の絨毯がまたいい雰囲気を醸してくれます(^_^)

お昼もとっくに過ぎていたので、麓まで降りてきて、いつも横目に通り過ぎているお蕎麦屋さんで遅い昼食。





月見とろろそばを注文。



山の上は寒かったので、温かい蕎麦がとても美味しかったです( ´∀｀)



お土産のそばドーナツも美味しかった👍


これから寒くなるのでドライブの機会は減ると思います(*_*)

早く春が来ないかな〜（笑）←気が早過ぎ😆

今日は久しぶりに早起き。
予報どおり、台風の接近の影響で既に雨ザーザー降り・・(-_-)💧
またまた閖上朝市に行ってみました。

今日はサーモン三昧丼🍴
・・と揚げたての唐揚げ（笑）



それでは飽き足らず、ホタテと牡蠣も食し・・（笑）



初めての炉端焼き。 磯の香りがしてとても美味しかったです(^_^)



今日は悪天候の為、いつもに比べて人はかなり少なかったです。
お店のオッチャンも、晴れてる日は10倍くらいお客さん来ると言ってたし(^_^;)
でもお陰で炉端焼きは貸切状態でした👌


そして今日は1ヶ月半前から予約していた、NDロードスターの試乗です👏



少し前に知ったのですが、なんと、東北マツダでは1日乗りホーダイ試乗キャンペーンというものをやっているんです！ なんと太っ腹😝
でも確かにその辺チョロっと試乗しただけではそのクルマの本当の良さなんてわからないですよね〜。
また、当然ですが自社のクルマに自信があるからこそ出来る事なのでしょう👍



実はロードスターはおろか、オープンカーというものを運転した事がなく、今日の日をとても楽しみにしていました✨



・・が、そう、今日は生憎の雨☔️ 全く止む気配がないどころか、どんどん雨足は強まる一方(T_T)



せっかくのオープンカーの醍醐味を体験する事は出来ず、楽しさ半減です・・



でもせっかくなので走行してみてのレビューを(^_^;) ・・思った事を正直に（笑）
雨天なのであまり無理は出来ませんでしたが(^_^;)💦

まず乗ってみると、内装は価格帯の割にはチープかな〜💦
特にサンバイザーにはびっくりしました。
開けると裏側が新幹線や大型バスのトレイかよ！みたいな😰
まあRX-7とかもそうだけど、やはり走りの質を優先している為か、逆に硬派な印象は受けますが🙁

乗り出して最初に思ったのが、ハンドリングは素晴らしいです👏 本当にイイ（笑）
ステアを切るとかなりクイックで、どんどんノーズが入り込んで行きます。
楽しくて思わず笑っちゃいました(^_^;)

エンジンはややパワー不足なのは否めないけど、車体の軽さもあり、普通に加速していく分にはストレスは感じません。
音もなかなかスポーテーwです(^_^)
ブレーキも良く効き、不満はなかったです。

あと今時のクルマらしく、安全装備や機能の充実にはビックリしました。
車線逸脱の警告や、斜め後方からのクルマ接近を知らせるサイドミラーへの警告灯（←どうなってるのコレ？）、雨量を感知してワイパースピードを自動で調整してくれたりなど。

あと幌に当たる雨粒の音が一度 気になり出したら終始気になりました（笑）
これもオープンカーならではなので、普通のクルマでは体験出来ませんね(^_^;)

48号から山形へ抜け、東根で少し遅い昼食。
麺屋 大志というところで辛味噌ラーメン🍜を食べました。 もちろん大盛（笑）
昼時を過ぎてるのにかなりの待ち人・・
30分以上待ってようやく食べれました。



普通盛りに比べると器も一回り大きく、麺の量がホント多かったです😯
大抵の店は正直、「えー、これで大盛？」って思う事がしょっちゅうですが(^_^;)
辛さも絶妙ですごい美味かった😁

帰りは286号経由にて。
すっごい久しぶりに笹谷峠を通りました(^^)



落ち葉の量が半端なかったです。
雨足も一層強まり、写真1枚撮る為に外に出たらずぶ濡れ（苦笑）
シートヒーターの効きの良さもバッチリ確認しました（爆）



こんな悪天候の中でこんな狭いワインディングロードを通る酔狂者はいないだろうと思いましたが、3台くらいは擦れ違いました(^_^;)


さて、仙台に帰ってきてクルマを返却する前に給油です。 ここで本日1番焦りました💦
給油口の開け方がわからないヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ
運転席のシート下やドア横、ボンネットオープナー周辺と色々探しましたがそれらしいレバーはない😥
ついにギブアップしてグローブボックスから説明書を取り出して見ると・・まさかの給油口 直接プッシュかい！（笑）

燃費はメーターでの確認ですが、平均14.2km/Lでした。
結構荒い運転（笑）だったのに、エコですね〜👍

それとやっぱりMTは楽しいなー😢😢😢

そんなこんなで無事？返却し、NDロードスターを存分に堪能出来ました🤗
オープンには出来なかったけど・・
ディーラーの営業マンさんに無念を訴えたら、普通の試乗も出来ますので、天気のいい時にまたいらして下さいと言ってくれました（笑）
ありがとうございます😊


とても充実した1日となりました❗️
天気が良ければもっともっと乗りたかった🤕

今日は約1カ月振りの朝練🌝

朝は少し余裕をかまして5時半過ぎに出発(^_^;)
ハイドラ起動すると・・皆さん早すぎ😦💦
既に出遅れた感が（笑）



今日は久しぶりに釜房経由で行く事にしました。



途中コスモスラインに入る筈が、ボーっとしててそのまますずらん峠を越えて少しだけ遠回りしちゃいました（笑）

集合場所へはなんとか遅刻せずに到着💦
早速エコーラインを目指します❗️

いつも集まる台数を平均すると10台弱くらいかと思うのですが、今日集まった遠足会メンバーは実に17台😲 最多じゃないですか？？



途中、某スポーツカーが路肩に落ちてて肝を冷やしました（嘘）



結構いいペースで登れてたのですが、途中から遅〜い一般車が連なってて、そのままノロノロ(^_^;)

山頂はガスが多めで今日はいい景色を望む事は出来ませんでした。 しかも寒い(´･_･`)



台数が多すぎて写真に収まりきらない😅



気付けばエコーライン冬季閉鎖まであと1ヶ月ちょっとなんですね〜。
上のほうはある程度紅葉も進んできているようです☹️

来月は走り納めに最低もう1回は登りたいですね😃

本日の走行距離130km。

今日のお昼は久しぶりにロッソへ(^_^)

到着すると、見慣れたロードスターが👀
GJさんとお会いしました。
（車の写真撮り忘れた・・orz）

食事していると、なんと、お握りさんもいらっしゃいました。
N-oneもお久しぶりです(^_^)
（車の写真撮り忘れた・・orz）





色々とお話し出来て楽しかったです(^_^)
ランチも美味しかったです🍽

その後は先月の石巻ミッションドライブで訪れた、松島蒲鉾 多賀城工場へ。



先月はツーリング中で、すぐ自宅に持ち帰れなかったので、何も購入出来ませんでした💦

今回は帰省のお土産を購入しました(^_^)
お目当の商品は売り切れていましたが😹

駐車場に戻ると、お店の人からクルマを見せて欲しいと話し掛けられました。
NSX が欲しいそうで、年配の方ですが目を輝かせて見てました(^_^)
是非購入して欲しいですね👍

今日は久しぶりに朝練（＾＾）
朝起きると昨夜からの霧雨で、路面も濡れている。
でも今日は何となく走りたい気分だったので、悪天候覚悟で向かいました。

途中の写真撮ってない（汗）

エコーラインはところどころWETだけど、頂上に近づくにつれ路面も乾いてきて天気も快晴。



久々に綺麗な雲海も見れました。





写真ではあまり伝わらないかもしれませんが、ホントにこれを見れただけでも早起きして行く価値があります（＾＾）


今日の御釜。



たまには背面も（笑）



WETコンディションに少しビクビクしながらの走行でしたが、良い朝練になりました（＾＾）

本日の走行距離120ｋｍ。