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シビックにオイルキャッチタンクを取り付けました。



オイルが出るわけではありませんが、以前エアクリを換えたらブローバイの戻り口がパイピングになかった為です(^^;

ですのでそれまではペットボトルで代用していました（･∀･)

取り付け場所に悩んだのですが、ここらへんしかスペースがなくて・・

タイラップはちょっとプロっぽく使ってみました（笑）

エアクリは熱気吸いそうな位置にあるので、今度遮熱板とか作ってやんないとなぁ・・ｆ(･ω･)

シビックのオイル交換しました。　購入してから5回目の交換になります。

現在の走行距離88000km。　購入時は71000kmでした。

オイルはバーディークラブのP-1レーシングで粘度は5W-45、フィルターはPIAAを使用しました。

3ヶ月前にサーキットも走ったのですが、抜いたオイルは意外にキレイでした。

なんかまだ使用出来そ・・ｗ

しかしこのクルマのエレメント交換は位置が悪くていつもオイルが手とかにダラダラこぼれちゃいます(^^;　なにかいい方法がないものか・・(--;

いつもエレメント交換時でも4Lで間に合うはずなのですが、今回はわずかに足りませんでした（汗）
まあ前回の残りが少しあったので、それ補充したらちょうどだった（笑）

しばらくサーキット走る予定もなかったのでもうちょい安いOILでもよかったかなぁ(^^;
噂によるとホンダ純正MILDがなかなかいいとか（・＿・；)

冬場にでも試してみようかな～（　´∀｀）