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NS〇キャリパーを取り付けました（＾＾）　←なんで伏字？ｗ



このキャリパー、EK9に簡単に流用出来ると以前から知っていたのですが、みんな口を揃えて言うのが、制動力に劇的な変化はなく、コントロール性が上がるだけ。

そんなこんなで今までは着けなかったのですが、たまたまオークションでオーバーホール済みの上物がしかも安く買えたので購入しました（＾＾）



キャリパーの交換自体はものの15分くらい。　面倒なのがエア抜きくらいで（＾＾；



あっという間に装着の図（笑） なんかスリットローターのスリットがかなり浅くなってきたのが気に食わなく・・・



ええ、削りましたよサンダーで（爆） こーゆーの躊躇なくやっちゃう自分大好きですﾜｰｲ

今回のエア抜きに先立って、一人で出来るようにワンウェイバルブを購入しておきました。



賛否両論のやり方ですが・・・やはりいまいちエアの抜け方が悪いというか、微妙なかんじだったので・・・結局嫁に助っ人してもらいました♪（爆）

やっぱエア抜きは二人でやるのが確実ですね（＾＾；

しかし噂に聞いてましたが、随分奥で効くようになりました。

これはキャリパーに対してマスターの容量が足りないからという理由らしいですが・・・

まあ慣れの問題だと思って、これでしばらく乗ってみます（＾＾；

ちなみにパッドはとりあえずほぼ新品の純正パッドにしました。

このキャリパーの流用方法だと、極限までパッドを使ってると最悪落ちるそうです（ﾅﾇ？）

これはEK9とローターのセンターが合わないからなのですが、まあパッド残量を気にして

さえいれば問題ないわけで（－－；

とりあえずドレスアップ効果もあったし、いいんじゃない？（￣ー￣）

久しぶりにシビックで遠出しました。 なんと神奈川県まで（笑）

初めて首都高に乗りましたよ、当然道はわからないので、ナビに言われるがまま突き進む（爆）
まあ大した渋滞にも巻き込まれずよかったです。

途中、大黒PAに寄ってみましたｗ



うーん・・・意外に大したことなかったｗｗ　夜だと楽しいんですかね（＾＾；

さて私の車はどこでしょう（笑） ナンテｗ



横浜ベイブリッジ！ 田舎モンなのでとりあえずなんでもパシャリｗｗ

今回の一番の目的は従弟の結婚式出席ですが、せっかく神奈川まで行ったのなら行きたいトコがあったわけで（＾＾；



知る人ぞ知る。 某霊園。

次の日は新横浜駅のすぐ近くで結婚式（＾＾）　自分の結婚式以来初めての出席でしたが、人の幸せはやっぱいいものです（￣ー￣）



ホント久しぶりにシビックを十分乗った気分でした（笑）

たまには乗らないとね（￣ー￣）

久しぶりのオイル交換。 確か前回が去年の11月。 でもほとんど乗ってないのでした（＾＾；

前回の走行距離108000km。 今回の走行距離が109300km。 と約10ヵ月で1300km（*o*） 少なっ！（汗）

今回はしばらく走りに行く予定もないし、純正オイルにしました。



純正MILD！ なかなかコストパフォーマンスが高いオイルです（笑）

サーキットでも行かない限り十分すぎる品質です（＾＾）

あと純正相当のエレメント。 近くで380円で手に入るのでイイ！（笑）

来週はちょっと遠出の予定。 久しぶりにシビックを運転するのでちょっとドキドキ、

というかワクワクですｗｗ