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イイね!
2008年12月13日

久しぶりに整備疲れ^o^)

年末の走り収めに備えるべく、前回第1コーナーで煙モクモク事象の対策を・・・。
ま、原因がそれなのか試してみないと分からんけどね。

で、この箇所にあるはずのメクラ蓋を確認しました。
ここね。

取り外して触感してみると、確かに何かしらをつめている形跡が・・・。


現物確認すべく、ゴムホースの反対側からえいえい押してみました。
出てきたメクラ蓋は、蓋と言うより「ドーナツ」?しかもタワシ付き。
意味が分からん・・・。

真ん中に穴が開いてると、これは径を小さくはしてくれているが蓋でわナイ。
ちょうどいいボルト・スプリングワッシャー・板ワッシャー・ナットを使ってドーナツ化現象に終止符を。

あとで緩んでこないように、そこそこきつめに締め付け完了。

で、挿入完了。


夢と希望を載せてタイラップ攻撃。


さて、効果のほどは・・・。まだ分かりましぇん。
あー、ちかれたぁ。久しぶりだとこうなるね。

おっとっと。
今日は整備ブログだけかと思ったあなた。
期待は裏切りませんよ(爆
ブログ一覧 | 整備のまねごと | 日記
Posted at 2008/12/13 16:03:31

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この記事へのコメント

2008年12月13日 20:07
ん?そのブラシ仕様どこかで見たような・・・

お友達のomameさん↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/186848/car/75338/1146821/photo.aspx
コメントへの返答
2008年12月13日 21:20
ということはオイルキャッチタンクのイン側にもっと巨大なブラシを追加すると、効果絶大なのかぁ。

こりゃまた新しい発見!!
さんきゅです^^)v
2008年12月13日 22:56
お疲れ様でございます。

何故、たわしが入っているのですか!?
・・・なんか、エロイですね(汗
コメントへの返答
2008年12月14日 12:39
持ち主がエロいので車も変身したのかと^^;

一昔前のコンプレッサーも冷媒とオイル分離に金網を使っています。
推測するに霧状のオイルをタワシに当てることで、液状化を促しているのだと思います。
ま、メクラしちゃいましたけど^^)

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「桜咲く http://cvw.jp/b/415021/47636186/
何シテル?   04/06 08:33
2000年に購入した平成元年GTR32。 最初はホイールだけのつもりが、ロールバー・足回りに始まり、キャリパー移植まで。 その後4年間は無事に乗っておりまし...
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