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  5. 惚れ惚れします。。。'09春 [super7stars]
イイね！
   
2009年04月29日

惚れ惚れします。。。'09春

惚れ惚れします。。。'09春 萌え～です。。。（笑
どぉ～です！
うっとりと見入って時間を忘れてしまいます（爆
これが。。。


勿論！よその人のです（注

以前このお方もちょっと紹介していたと記憶していますが。

実は海外で結構有名なSEVENのようです。
搭載ユニットはBD系最終ウェッポン！

BD好きには堪らないアイテムや細工がテンコ盛りなんですが
なんといっても！Classic！な雰囲気をちゃんと残しつつ。。。
現代的なチューンを施してますよね。

Neo!フェチには刺激が強すぎです（笑




その違いの数々。。。
幾つお気づきになれるでしょうか？
エンジンユニットだけに留まらず参考になる合理的なモデファイが画像から見て取れます。

違いの解るお方！是非鑑定を。。。（笑

ブログ一覧 | ｍｙ Seven‘SENINIA’ | クルマ
Posted at 2009/04/29 18:58:25

   

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この記事へのコメント

あべかず
2009年4月29日 18:59
オーラが出てます！
コメントへの返答
2009年4月30日 0:15
それが何より一番大切です（笑
スネーク．
2009年4月29日 19:11
「惚れ惚れします。。。'09春」とういうタイトルですが、このブログのほうに惚れ惚れします。

バックの写真といい、良い雰囲気がででいますね♪

この前ようやくＮＥＷバージョンのスタイルシートに変更しましたが、丸一日掛かってようやく出来ました。

こんなふうに、かっこよく作りたかったですね～
コメントへの返答
2009年4月30日 0:21
そっちですかぁ。。。（照
告られた気分です（爆

マジ、ありがとう御座います。
正直嬉しくなります。。。（恐縮

4月の初めに勢いだけで遣っちゃいました！
だいぶ無駄な作業もしたし、どうやったか。もう忘れそうです（笑
普通のkazz
2009年4月29日 19:21
すごいですね～！
フェンネルの角度、エキマニのうねり具合が「只者ではない」って醸し出してます！
コメントへの返答
2009年4月30日 0:24
ど迫力ですよね～
さすがBDX恐ろしいです。。。

感心したのはメカポン・スライドバルブ仕様でさり気無くインジェクションにしてるところが『上手いっ！』て感じです。

loto7
2009年4月29日 20:36
①点火系②キャブ③タコ足④ウォーターポンプ⑤オイルポンプ⑥カムプーリー⑦サーモハウジング
オルタのところに行ってるオイルホースが判りません。
凄いなぁ～！
コメントへの返答
2009年4月30日 0:30
オイルポンプが最大の特徴です。
それの為のエンジン後退。エキパイの取り回しだったり、恐らくステアリングラックのマウントも上げてると思います。

全ては。。。の為に！（謎

＞オルタのところに行ってるオイルホースが判りません

これも↑の為のラインだと想像してます。（違ったら謝

もちび～♪
2009年4月29日 20:55
こりゃ～～凄いですね！（＞＜）
インマニ激短のフラットバルブインジェクションの角度が・・・
あまりに太いエキマニの取り回しでドライサンプタンクが上に逃げてるし・・・
水周りも合理的だし、見た目もシンプル♪

コメントへの返答
2009年4月30日 0:36
ルーカスメカポンのスライドバルブのE-インジェクション化ですね。
これだけなら他でも見たことがありますが。。。

↑が元もとの始まりだと想像します。
ステアリングシャフトの干渉回避⇒エンジン後退、⇒エキマニのオーバーパス、ステアリングラック・マウントUP
等、合理的に処理されてるところが関心です。
KT1700
2009年4月29日 21:08
最初はついにエンジンが出来たのかと
思っちゃいましたよ！

吸気廻りが非常に効率がよさそうですね
おそらくこの辺にプチ決意したんじゃないですか？（笑
フレームも補強が太いような気が・・・
戦うセブンって感じでいいですね～
コメントへの返答
2009年4月30日 0:43
ちょとフェイントかけました（笑
すみません！
Pリングは再製作の模様。。。（悲

＞おそらくこの辺にプチ決意

かなり惹かれましたこれならインジェクションも。。。（誘惑
ですがスライドバルブは『待ち乗りはキツイよっ！』てまた一蹴！
スプリングが良く切れるらしいです。

待ち乗りSEVENでは無いのは確かです
73seven
2009年4月29日 22:17
スライドバルブ。しかもハイポート！エキマニのはち切れそうな太さがパワーを暗示していますね。冷却系も予圧リザーバーでやんすな。普段はエアクリ付けて走ってほしいな～。点火も同点かな？
コメントへの返答
2009年4月30日 0:51
EXポートの倍の断面積がありそうです（笑
それに巨大なオイルポンプ！
BDT用デットストックです。

こいつの為にいろいろやってます！
当然、強大な熱量を処理するためでもあるのでしょうがこいつで例の宿題が解決できるそうですよ！
私がその相談をした時、この写真を紹介してくれました。
COSMA
2009年4月29日 22:48
目の毒な物を見てしまった（＞＜）

私のはヘッド、再加工に・・・(ToT)
コメントへの返答
2009年4月30日 0:53
ほんと劇毒物！麻薬です（笑

私もヘッド追加工しました。
その辺の手順は避けられないようですよ！拘れば。。。
Toshi867
2009年4月30日 0:32
エキマニのうねり具合がステキです♪

BD系、あこがれます！ (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
ムリだけど (T_T)

コメントへの返答
2009年4月30日 0:57
バリバリレース仕様ハイテクKENTいっちゃいましょ～（爆

TITAN製ローラーバレル良いらしいですよ！
red7
2009年4月30日 1:41
そそり立つファンネル　
クネクネしたエキパイ
昔のＦ１みたいでカッチョイ～
見るからに速そう！
コメントへの返答
2009年4月30日 8:44
本当ですよね！
エキパイなんか生きてるみたいな感じがします（笑

どんな感じなのか音だけでも聞きたいです。
twins-tochan
2009年4月30日 9:41
エキパイ　磨きたい♪
コメントへの返答
2009年4月30日 10:24
黒光りの。。。太い。。。（爆

もう一本エキパイ造りましょう！
もう磨き済みでしょうから。。。（笑

   

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「備忘録。。。’２２初夏~’23春　My 'SENINIA　Modification Records http://cvw.jp/b/415045/46898268/」
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