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2012年10月28日

夏休みの宿題。。。'12夏 Homework of the summer vacation

夏休みの宿題。。。'12夏 Homework of the summer vacation すっかり秋というのに。。。

未だに夏休みネタで失礼いたします(笑

セッティングを一からやり直しとなって

まずは基本から見直しということで。。。

こんなものを装着してみました。



以前かえたコイツは燃圧が電圧と共に上がってしまうため、油面の影響を回避することに。。。

はじめてステンレスメッシュを切った繋いだしましたが。。。

想像以上に固くてレイアウトに少々頭を悩まされました(笑





結局こんな取り回しになってしまいました(笑

ちょっと派手で大袈裟ですね。。。orz


で、ラインをキャブにとバンジョー・ボルトを締めた時に。。。

また、やってしまいました。。。

初歩的なミスを。。。トホホッ (愕





アルミクラッシュワッシャーは使い回しできないのに。。。

グイグイとバンジョー締めて。。。(恥

おまけに婆豚でGoodridgeのバンジョーボルト取り寄せた際に

オートで薦められるまま購入した銅製パッキン。。。

アルミバンジョーでは無理でした。。。(苦笑





結局、国内で汎用のアルミクラッシュワッシャーを購入し

やっと。。。完了っ ホッっ





締めていく時のキィキぃっキッという潰れる音が。。。

何とも緊張をそそる音で。。。またバンジョーを千切るんではと。。。

かなりドキドキでした。。。(笑


やっと漏れも止まり。。。

レギュレーター調節して。。。





良い感じかな。。。

あとはエンジンかけて電圧が上がった状態で調整して完了っ!

これで一つ怪しき処を解消です。


思った以上に手間と時間と余計な物に浪費してしまって。。。

ついでに余計なことも。。。





ブリザードホース他フィッティングに。。。

無駄遣いをしてしまいました。。。(呆


黒のナイロンメッシュ(気休め的にステンレスメッシュも内側にまかれてます)で

抑えたつもりでしたが。。。

やっぱり。。。

派手ですかねぇ~(笑


ブログ一覧 | my Seven‘SENINIA’ | クルマ
Posted at 2012/10/28 21:31:56

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この記事へのコメント

2012年10月28日 22:05
芸術の秋ですね〜。
コメントへの返答
2012年10月29日 20:32
そこまでの物では。。。(照

ありがとうございます。
2012年10月28日 22:21
燃圧も大切ですが、パワーに見合った流量確保も必要かと。ナイロンブレード良い感じですね。
コメントへの返答
2012年10月29日 20:34
いやぁ~いつもツッコんで欲しくない処をズバッときますねぇ~(笑
悩んだんですが電圧が上がって燃圧も上がるということは流量は大丈夫かと。。。
そもそも20k強のトルクの4気筒ですから。。。
2012年10月29日 7:12
割れちゃうんですよねー。
アルミは、カッコいいんだけど、恐くて未だに使えましぇん。
コメントへの返答
2012年10月29日 20:37
えぇ~っ!そうなんですかぁ~

そもそもバンジョータイプのGoodridgeは好きでなくて勝手に前のショップにアールズから変えられちゃったんですよねぇ~(正しくは紛失された。。。)
2012年10月29日 16:52
ボンネット開けた時に映えますね~

>大袈裟かも・・・
そんな事ないと思いますよ
私は大好きです^^
コメントへの返答
2012年10月29日 20:39
>私は大好きです^^

そんなぁ~告白されてもぉ~。。。デレッ

ナイロンメッシュは渋めで良いんですが、
ナイロンだけに切断面がすぐバラケて挿入が大変でした(笑

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