すっかり秋。。。’14秋　7.25”sprung Cerametallic Drive Plate

気が付けば。。。

とっくに夏が終わってしまいました。。。ﾄﾎﾎｯ

えげレスなダンパー付救世主が現れたと思えば。。。

その救世主の行動は呆れるほどに。。。

ノロい事に加え。。。

三度納期を遅延する。。。約束なんぞ関係なしっ！

なんと紳士な事なんでしょう。。。（憤



毎度のことですが、流石っ。。。ＵＫなＨＥＲＯは違いますなぁ～（呆





そんでもって。。。

到着した救世主はこちらっ↓





夢に見た7.25″ダンパー付きプレート

選択肢が限られ。。。3パドルと４パドルのセラメタのみです。


さてっ。。。

気になるそのスプリングハブの厚みは。。。？





あわよくば。。。ＡＰのカバーを流用できないかと

期待したのですが。。。





ハブの厚みが想像以上に厚く。。。

カバーとのクリアランスに余裕が有りませんでした。。。（惜

カバーのスペックはＡＰの方が好みだったので残念です。


一方。。。

救世主のカバーの造りは凝った創りで。。。





ダイアフラムの固定ナットが低頭かつ。。。工夫がされてます。

品番管理の痕跡からの想像ですが。。。

元のカバーをダンパー付の為に改良したようで。。。

現在はリジッド・ハブ用カバーと共通なようです。


あまりにノロマな救世主の到来のお陰で。。。

こっちも間にあって嬉しい誤算。。。(笑





こちらの新手の救世主はＵＳＡなアルミ製。。。

納期はきっちり守って頂きました。。。(驚





強者のお方はもう気付かれたと思いますが。。。

師匠と同じフライホイールを発注しちゃいました（呆


さぁ～。。。これでやっと作業再開です。





早速。。。主治医のもとにお届けぇ～

新旧フライホイールのご対面です。。。（笑





そして。。。

気になる体重測定をして。。。

期待通りの体脂肪率かチェックっ！（爆





おぉおっ～っ！　リング付きでこの体重っ！！

ＵＳＡな方は印象とは異なり。。。軽いのねぇ～(笑


一方。。。ＵＫな救世主なお方は。。。？





ＡＰな方よりやっぱ重たし。。。

パドル2枚減ったとはいえ。。。スプリングハブだから仕方無？


そして。。。

合算した体重は？





おおぉおっ～！！！！

足し算は合わないが。。。気にしない気にしない。。。(嬉笑


因みに元のＡＰとの純血ＵＫな組み合わせの方は？





クラッチの持久力・体重共に増したのにもかかわらず。。。

約０．３ｋｇのダイエット成功です。。。（嬉涙

やっぱ。。。混血の方がスタイルもバネもしなやかって事ですかね？（呆





さぁ～これで迷いも憂いも消えて。。。すっきりっ！！

更に進化出来て、不幸中の幸いと。。。

超ぉ～能天気かつ前向きな思考に手の施しようがないようです。。。(苦笑


こちらは準備万端整って。。。

待ち侘びて。。。





これで。。。

また一つトラブルが解消になることを祈って。。。


いつになればトラブルフリーになるのでしょうかねぇ～？(苦笑