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フロートを優しくセット。。。

今回はちゃんとノギスを当てて。。。

慎重にレベル調整をして。。。

正規の燃圧で。。。

基本の２９㎜に戻しました。

そして。。。ふと興味と共に疑念が湧いて。。。




ある事を確かめてみました。。。

すると。。。？





あっちやぁ～。。。

不良品！？





本来の２９㎜とこれだけの誤差が。。。





なんと約４㎜。。。

ということは明らかに油面が高すぎじゃん！

これが原因かぁ～

やっと突き止めたぞぉ～。。。と


早速ノギスで慎重に計測。。。





もちろん油面が確認できるはずもなく。。。

ねちっこく０．５㎜毎に先端に燃料が付着するまで。。。と


そして。。。あれれっ。。。？





何度やってもほぼドンピシャの２９㎜！！

どういうことだぁ～

ガラス管の体積だけでも考慮してるのかなぁ。。。

でも全体でみたらたした容積じゃないしなぁ。。。


とにかく合っていたんだからイイじゃんっ！。。。と

流せない。。。さらなる深みと好奇心に火が付いた私でした(笑



（。。。つづく）