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いろいろあって2月の連休の。。。最終日

4時間程度でしたが楽しかったぁ～

実際はトラクションを失っては。。。

少々怖かったぁ～かなぁ。。。というのが本音の話。。。（恥





でも。。。バイアスは噂通り

マイルドで扱い易いですね。



小一時間程度。。。

調子に載って未体験領域を愉しんだ後

主治医の店に向かう途中のクルージングで嫌な音が。。。(汗

低速でシャリシャリッ。。。ともカリカリとも似た明らかな異音。。。


一瞬。。。ノッキング！？

セッティング出したばかりなのに。。。そんなはずは。。。（冷汗

点火時期攻めすぎたぁ。。。！？


不安な気持ちを抑えつつ。。。主治医の店に到着





音を聞いて。。。間髪を入れず。。。

主治医：　『きっと回転系だねぇ～』


ノーズを外して目にしたものは。。。





アイドラー・プーリーが。。。




トリガーディスクと干渉してました。。。orz

機械的な問題で良かった。。。というのが本音ですが。。。(笑


良く見てみれば。。。





クリアランス云々という前に。。。首を振ってます。。。（涙

主治医：　『こりゃぁ～自走じゃ危ないから、引き取りに来てもらった方が良いね。』


COSな方は既にお気づきでしょうが。。。

実は３Ｄイグニッションを依頼した別の担当医が、トリガーディスクの干渉を避ける為に。。。

アイドラーのハブを加工し、ナットをインセットしていました。


どうも。。。その為の何かが不具合を起こしたのでしょう。

オリジナルを弄るというのはこの類の初期トラブルのリスクを負うことが宿命なようです。


その場で主治医のアドバイスで担当医に空かさず連絡。。。

事態を理解して頂き、後日。。。担当医に引き取りの段取りをつけてもらいました。



そして。。。当日

我がＳＥＮＩＮＩＡを旅支度。。。





7年振りにトノカバーを装着したのですが。。。

すっかりコツを忘れてしまったのか。。。2月ということもあり

かなり手古摺ってしまいました(恥


そして。。。






人生初のローダーに、お世話になることになりました。


というのが。。。

新年明けて初乗りでの出来事でした(苦笑