６連デイライトの装着⑤

フロントバンパー装着後、

配線チューブホルダーを活用して

保護チューブを巻いた配線を固定します。

なお、チューブ径は５Φです。

また、圧着端子接続部には

絶縁テープで防水処理をしました。

今後におけるフロントバンパー脱着を考慮し、

防水カプラーを用意しました。

赤線がプラス

黒線がマイナス

の計４極です。

防水カプラーは、配線コムで購入しました。

詳細はこちら・・・

※4P090型HM（ナチュラル）
【防水】メス端子側カプラキットF090WP-HM/MT/4P090WPK-HM-F

※4P090型HM（ナチュラル）
【防水】オス端子側カプラキットM090WP-HM/MT/4P090WPK-HM-M

配線カプラーを装着します。

グリル装着部のセンター付近にある

既存のステー裏側に固定し、

正面からは目立たないようにしました。

コーナーポール用配線カプラーから

電源を取ります。

ホワイト線がプラス線です。

コーナーポール配線についてはこちら・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/415200/car/1212817/2191498/note.aspx

防水カプラーから延びたプラス配線を

ホワイト線にギボシ端子で接続し、

また、マイナス線はヒューズＢＯＸ横に設置している

アース用端子に接続しました。

スイッチ制御とします。

室内のセンターパネルを外し、

既設のＬＥＤ　ＢＥＡＭスイッチの

配線部を確認します。

赤←に示すＳＷ＋ＡＣＣに

ＬＥＤに繋がるプラス線を接続します。

このスイッチのプラス電源は、

運転席下ヒューズＢＯＸから取っています。

詳細はこちら・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/415200/car/1212817/2195741/note.aspx

これで電源確保完了です。

スイッチＯＮでご覧のとおり♪

正面から見ると爆光です。

１個１Ｗで良かったかも・・・

リレーを経由していないので、

ポジションＯＮでも点灯します。

夜間においては迷惑な光です(反省)


最後までお付き合いいただき、

ありがとうございました。