あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
と、いつもはするすると滑り出す新年ですが、新年早々やっちまいました(--;;
4日。相方は仕事ですが、自分は休み。
まあ、一人でお昼も寂しいのでと外食をすることにしまして、ラーメン屋にやってきたまではよかったのですが、ここで新年早々アクシデントが････ｗ
駐車場を入ったときに、低い縁石を見逃して勢いよく乗り上げ＞＜；；；
左前に少々衝撃はあったのですが、ホイールのがり傷になったかならないかの感じだったので、そのまま少し走って駐車。
降りて確認しに行くと・・・・・
シュー
ホイールに傷はありませんが、大きな空気漏れの音が・・・・
え？？？
ビート落とした？と思ったのもつかの間、見事に再度ウォールに亀裂･･･１ｃｍ
あー、持ってるパンク修理剤じゃ効かないわー
と、思いつつ、ネット検索で対応方法がないか確認。
・・・やっぱり無理そう･･･
タイヤ外して、修理剤注入してから横倒しにしたらいけるんじゃね？
とか思いましたが、刺し傷ではないので無理であろうと判断。
もちろん、スペアタイヤは無い。
ただ、純正ジャッキはある。工具もある。
トレッド面なら修理剤は注入式と差し込むタイプ両方あるけど････
サイドウォールの亀裂は無理。
うわー！どうしたらいいんだーｗｗｗ 想定でもっとも小さなリスクだったのに～ｗｗ
あー冷静になろう！と、
当初の目的であるラーメン屋に入って、ラーメン食べてｗ
で、もうレッカーしかないｗｗｗｗと結論。
で、レッカー先はどうするか。
まずディーラーは遠すぎる。
できたらレッカー先で修理か交換で済ませたいけど。。。
近くのタイヤ屋などを検索しましたが、お休みでｗ
一番近い黄色帽子さんに電話して、スタッドレスタイヤの在庫確認・・・・
が、「基本的に1本売りはできません」と回答が･･･
要は季節商品で4本仕入れが原則。
なので、店在庫あってもメーカーから1本補充ができない場合があるので基本4本セットとのこと・・・
それでもと一応在庫をあたってもらったけど、同じサイズで店舗にあるのは去年のモデル。
4本セット、組み換え工賃込みで15万也ｗｗ
修理代にしては高すぎるｗｗｗｗｗｗ草はえるｗｗｗｗｗｗしかも古いｗｗｗ
これはもう自宅に牽引してもらうしかないな･･･
自宅に帰れば夏タイヤがある！
で、ＪＡＦに電話～
（ＪＡＦ会員です）
が、「ただいま電話が大変込み合っており･････」
なになに・・・・スマホアプリから呼んでくれとな？
で、デジタル会員証を起動したら、・・・・
「救援アプリをダウンロードしてください」
え？なんですとｗｗｗｗ
アプリ違うんかいｗｗｗｗｗ
しょうがない、スマホアプリをダウンロード・・・
救援依頼っと・・・・
場所を入力、状況入力まではよかったが、「会員番号を入力・・・」
あー、アプリが違うからかｗｗｗｗｗｗデジタル会員証アプリからのコピーができないｗｗｗｗ
また会員カード出して入力･･･
やっと救援依頼できたけど・・・・
受付が完了しない････orz
--5分経過--
完了にならない？？
--さらに10分--
アプリのチャット対応に「どのくらいになりますか？」と入れたが、反応がない・・・
あー、と思っていたら突然電話が・・・・
20分後に救援がいきますとの連絡。
アプリはまだ受付中のまま。完了にならないしｗ
そして更に10分後、救援のサービスマンから電話！
「後20分ぐらいでいけます。」
まあ、しょうがないよねー＾＾；；
で、さらに待つこと15分ぐらいでサービスカー到着！
ではレッカーしてーと思ったら・・・・・
「車高が低いのでレッカーは困難です。」
あ、パンクしてるからジャッキが入らないってことね？純正ジャッキで持ち上げようか？
え？違う？
そもそもレッカーアームが入っても、アームが底面に接触してエンジンバンパー周り破損の恐れあり？
センターは近くのサービスカーを派遣するから、セルフローダーならよかったんだけど、レッカー車だったから無理。
セルフローダーも数が少なくて何時来るか不明。
えー、それを早く言ってよーｗｗ
と思いつつ、どうにもならないことなので、・・・
１ サービスカーに同乗させてもらって、タイヤを取って戻って交換
２ セルフローダーを呼びなおす
の選択が提示されまして････いや、この状況で選ぶのは1しかないかなーと思ったのですが、。。。
サービスの方から、まあダメ元で応急修理してみましょうとの提案が。
裂け目にゴムのり（強力なやつ）を塗っていったん接着。
その後、空気を入れて様子見。
多少接着したことを確認し、接着しきれてなかった部分に補修剤をゴムのり塗ってねじ込み。
で、しばらく放置・・・・
空気入れたら・・・モレテナーイ！！！
（写真は自宅に戻って交換後に撮影したものです）
あくまで応急処置なので、静かに走って自宅まで。
もちろんＪＡＦの伴走つきです。
１０Ｋｍほどの道のりでしたが、何とか無事到着ｗｗｗｗｗ
サービスの方も一安心。イヤー助かったｗ
で、左後タイヤを夏タイヤに変更して、外したタイヤで左前のパンクタイヤを交換。
（駆動輪で左右違うサイズは駆動系に負荷がかかりまずいので）
とりあえずの処置は完了しました。
で、どうするか････
１ 新品に1本だけ換える
２ 全部新品に換える
３ 1本だけ中古に変える
ざっと考えてこの選択肢・・・
１は1本だけ新品だとその他の3本と釣り合いが取れない･･･
まあ、まあ、価格の良いものになるでしょう。
２は一番良い選択肢ではあるけれど、コストがかかりすぎｗｗｗ
というわけで3を選択。最悪オークションで6分山4本中古落として残り捨てるとか考えました・・。
が、ＵＰガレージのＷＥＢでサイトで発見！
205/55Ｒ１６で1本売りの同じメーカーで同じぐらい消耗したスタッドレス！！
電話したら近くのＵＰガレージで対応してくれるとのことで、1万5千円也！
（組み替え工賃・廃棄料込み）
新品1本注文より40％安く抑えられる！
というわけで即決しました。
来週中には届く予定。
結局この騒動で、ほぼ午後いっぱい使いきり・・・
何もできませんでした。残念。
教訓：サイドウォールは絶対死守。
皆様お気をつけください。
2020年は・・・・ 
あけましておめでとうございます。
2018年 1年も終わろうとしてます。
さてさて、ブレーキパッドの思いがけない消耗で、ちょっと心折れた中の人ですこんばんわ。
