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2012年10月14日

【レビュー】GWT77sd&OBDF12-RD

【レビュー】GWT77sd&OBDF12-RD 先日のBlogや、パーツレビューにも書いたんですが、なんとなーく書き足りないので、追記>w<

ユピテルの2ピースセパレートタイプのレーダー探知機

「GWT77sd」 と、

オプションのOBDF12-RDケーブルです。

詳しい機能はホームページを見てもらうとして・・・・



この機種の購入を考えた理由から・・・・

1.モニター部分をダッシュボード上に配置しない機種
  出来れば自由に設置できるもの

2.地図表示が出来ること

3.OBDⅡデータがいつも見ることが出来ること
  特に冷却水温>w<

これらを満たせるものだと、他メーカーの機種を含めて、指定店販売モデルを除くと「GWT77sd」だけでした。
ただ、大きな問題・・・・

メーカーホームページを見てもらうとわかりますが、外車の取り付け情報がない・・・w
まあ、ありがちなんですが、OBDⅡのケーブル適合表なんて、全く外車載せる気無さそうな感じw

そこであきらめてたんですが、いろいろ調べてみると、指定店向けに「OBDF12-RD」というケーブルが出ているとの事。

早速、通販してくれるところを探して・・・・

002
交渉して購入~^^
「あくまで指定店用の部材なので、取り付け情報やサポート、クレームにも答えられない」という条件を飲んだ「自己責任商品」です>w<;;;;
まあ、当たり前なんだけどねw

6300円プラス送料525円という、良心的な価格^^

----2013/6/26追記----
自己責任の伴う商品なので、販売元等の情報をお教えすることはいたしかねます。
大変申し訳ありませんが、ご自分で検索などをして見つけてください。
よろしくお願い申し上げます。
-------------------

000

で、本体は、楽天から購入>w<;;
27650円だったかな・・・。



で、取り付け~^^

まずは、モニターの位置です。
本体モニターは、タコメータの右側あたりにつけることにしていましたので、問題はどう取り付けるか・・・・

001
↑取り付け前><;

ダッシュボードカバーに取り付けたいところですが、Rがきつく、そのまま貼り付けたりすると斜めになっちゃうし、ケーブル取り回しも厄介なことになりそう・・・。
出来たらステーを付けて、取り外しが効くようにしたいし・・・・

んで、目を付けたのが、同梱品の「吊り下げステー」

005

これを加工して・・・Rと斜めになるのをなくすように・・・
本体モニターは地面と水平にする必要があるようです。
(たぶんジャイロセンサーの問題)

006

付属のテープでダッシュボードカバーに貼り付けて~^^


アンテナは、GPS電波やレーダー波が受信しやすい位置に取り付けたいので、ダッシュボードの中央やや左寄り、ワイパーの隙間に(笑
ケーブルは長いので充分すぎて余りまくります><;;

009

フロントガラスと、ダッシュボードの隙間に押し込んで、運転席側に引っ張ります。

004

Aピラーカバー、右エアコン吹き出し口カバーを取り外して、そのあたりに束ねたケーブルを隠します。


OBDⅡのコネクターは、アクセルペダルのちょうど真上、ハンドル下のパネルの右端奥にあります。
コネクタには、保護カバーがかかってます。

002
(写真は既にケーブル接続した状態です)

そこに、OBDF12-RDを取り付けるわけですが、その前にDPスイッチの設定。

003

OBDF12-RD説明書には設定1~3まで書いてあります。
MINI R55(ABA-ML16)は、設定1のようです。
その他の設定を含め、DPスイッチの設定をすべて(16通り)試してみましたが、設定1と設定3以外はすべて動きません。(設定2は再起動を繰り返しますが・・・・他はレーダー探知機の電源入りません)

※注意※
この結果は、自分が自己責任の範囲においてやった事ですので、この結果を真似して起きたことすべてに対して、一切責任は持てません。
また、メーカーや販売店にも問い合わせはしないでください。

ケーブルは、ヒューズBOXの上のほうの中を通して、ドア付近まで引っ張り、そのままドア枠ゴムシールドに隠れることを意識しつつ、カバー内に通していくと簡単です^^

008
(写真は、モニタのコネクタです)
アンテナから来てるケーブルに、OBDF12-RDを接続して、モニタからのケーブルもコネクタに接続。

003

後はケーブルをまとめて、インシュロックタイ等で留めて、固定、カバー類を元に戻して。。。。

完成~^^ノ

で、使用感ですが~^^

レーダーの性能は申し分ないです。
まだ使用期間は短いですが、GPSとOBDⅡ走行データ、ジャイロなどのセンサデータがあることで、自車位置はかなり正確にマッピングされているようです。

103

しかも警報音が余り煩過ぎず、いらいらすることも無さそうです。

タッチセンサーも程よい反応で、めんどくさいと思うことも有りません。
画面も綺麗で、見やすいし・・・・

多少おせっかいな機能もありますが、そこら辺はカスタマイズでどうとでもなります。

問題のOBDⅡデータですが・・・・

101

これは、燃費系とインマニ圧力などの圧力系が出ません。
(選択は出来ますが、数値が表示されません)
まあ、ターボではないので、あまり関係はないかなーと思ったり^^;;;
燃料系で唯一出るのは、「燃料レベル」 パーセンテージで出るので、燃料の目安が付けやすくなるかも・・・
ただ、単独でメータ表示にならない項目なので微妙www

100
↑画面の選択画面

欲しかった冷却水温やエンジン負荷率などは見れて満足~^^
プリセット表示として、3つのメータ表示を3画面分登録できるので、シュチュエーションに合わせて切り替えると良さそうです。

102

自分は、エンジン負荷率・冷却水温・吸気気温を表示させてます。

他にも、リマインダー機能や走行データログ機能などが使えそう・・・
しばらくいろいろ使ってみたいと思います^^

この買い物は、良い買い物だったと思います!
お奨めかな~^^
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2012/10/14 20:51:52

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この記事へのコメント

2012年10月16日 21:16
おお、もうレビュー出てた(^_^;)

なるほど、私もごく最近この辺を
引っぺがしましたね~☆

右側だけ外すなら簡単そうですね☆
ただ、配線関係は、気を付けないとな…
大変参考になりました!

っていうか、やっぱり水温100℃オーバー(^_^;)

へばな~(^o^)ノシ
コメントへの返答
2012年10月16日 21:54
こんば~^^ノ

まあ、このあたりは簡単に剥がせますからね。さほど難易度は高くないかな?

GWT77sdは、OBDⅡのケーブル使うと、電源ケーブルが要らなくなるので簡単ですよ。

>水温100℃
いあいあ、これは普通ですよ。
おおよそ、102~106℃が正常かな?
ラジエーターキャップで、冷却水1.1~1.2気圧掛かりますから、100℃じゃ沸騰しませんから^^

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