naoki.keiのブログ一覧

仕事の関係で、土曜休みが隔週不定期になったので、なかなか遊びに行けなくなってますが、更にいけなくなりそうな中の人です。

こんばんわｗ

まあ、そうは言ってもウロウロしたりはしてるんですが　＞ｗ＜；；；



この連休も毎年恒例の芦ノ湖スカイラインに行ってたり＾＾；；；

で、調子の良かった我が愛車。


突然の不調を訴えました。



「ブレーキ見てもらってねー」

うわ～27900Kmで？・・・・なんか早くね？
センサーの不具合か、パッドの減りから来るブレーキフルードの液量不足か？

が、第一印象。



ホイールの間から見るブレーキパッドは擦り切れた感じではないので、もう少し走れそうですから、長距離行かなきゃ大丈夫と判断。

ブレーキフルードの液量も、極端に減った様子はないし、ブレーキの踏み応えからもフルード漏れではなさそう･･･。

そうは言うものの、心配なのでディーラー入庫することに。

担当ディーラー入庫の結果・・・・・

フロント/リア共にブレーキパッド磨耗
フロント/リア共にブレーキロータ要交換
見積見たら、ほぼ17万円・・・。



・・・・・・・・・・・
えー＞＜；；；　早くね？？？
R55の時はそこまで早くなかった！
しかも（思ったより）高い････

と、かなりショック。

とは言うものの、ブレーキの事ですから、ひとまず入庫の方向で････

でも、冷静に考えてみると、前はMTでATに比べてブレーキ踏む頻度が少なかったし、低ダストパッドに替えてたし・・・。
このまま純正に替えると、次々回の車検前にまた交換の可能性が高い。

その上、次回交換時もローター交換が必要になる･･･

低ダストにもしたいし････

で、結局、「bondMINI」さんに行くことに･･･

出てきた見積は････11万少々！
もちろん前後ローター込みです。

というわけで、申し訳なかったのですが、ディーラーさんには断りを入れて、bondMINIさんのお世話になることにしました！

でも思わぬ出費。
まあ、ブレーキって消耗品ですからこんなこともあるとは思いますが、ちょっとコスト高かなー＞＜；

距離乗る人は要注意ですね。

ちなみに交換する予定のパッドとローターは、
「プロジェクトμmon　STREET」と「ディクセルPD」です。

bondMINIさん曰く、交換までの距離が倍ぐらいは伸びると・・・（＾＾）
R55も替えて貰ったから安心してます＾＾；

そういえば店長さん、覚えててくれたみたい・・・。
元々そんなに行ってないし、F54にしてから行ってないのになー。ちょっとビックリ！