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sawa11の愛車 [ダイハツ ソニカ]

整備手帳

作業日:2015年11月28日

11万キロで初回プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
すっかり忘れていた点火プラグの交換をしました。
先ずはインタークーラーのカバーを外します。
工具なしで外れました。
2
次にヘッドカバーを横切っているホースを外す為に
1箇所ボルトを外します。
3
ホースバンドをズラし、接続部を引っ張るようにして外すと
簡単に外れます。
4
プラグレンチはバイク用のものを使用しました。
所有してるHONDA CRF250Lの純正工具が使えました。
2分割になっている先の方をプラグに差します。
5
2段目と1段目を接続します。
接続部は六角になってます。
6
緩めて外すと少々白っぽく焼け過ぎている感じがします。
さすがに11万キロ走った実感が出てきます。
でも特に不具合は感じてませんでした。
まだ使えるのかもしれませんね。
よくもつもんです。(^o^)
NGK製でした。
7
新しいプラグはネット通販で入手しました。
デンソー イリジウムタフプラグ VXUH22
こちらを使われて方が多いので安心して選択できました。
さっさと3本交換して元に戻します。
8
ついでに交換しずらいエアエレメントも交換しておきます。
オートアールズ5百円引きセールをしてました。
ネット通販並の価格です。(^0^;)
こちらも7~8万キロ放置してました。(^_^;
それほど酷い状態とも思われません。
よくもちますね。

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茨城県日立市出身。 仕事は常陸大宮の工場に勤めています。 写真のソニカは2年落ちの中古を購入。 外装は普通のガンメタですが、赤い内装がお気に入りです。 ...
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