今御津です。免許の更新にきたのですが日曜は多いッスね…てか受付時間は8時30分となっているのに8時に着いた時点ですでに受付始まってた( ̄▽ ̄;)時間の超過にはうるさいのになんでそこはルーズなのか…別にいいんだけどね!!ところで、最近は専らエスニの情報集めに時間を費やしてます。自分は予算の都合上初期型狙いなのですが、その点で都合が良さそうなものを一つ発見しました。クラッチスレーブシリンダーがそうなのですが、初期型以降?にはナントカ遅延機構てのがあって、MT 初心者以外には全く必要のないものがついているんだと。語弊はあるかもですが、多くの方が体感しているようです。次にワイドタイヤを履いた時に気を配りたいのがフロント?のアーム付け根が剥がれるというトラブル。多くの方がガゼットプレートで補強されてます。自分も多分エスニ乗るならそこそこワイドなタイヤを装着すると思うんでやっておきたいメニューです。オイルフィルターストッパーもサーキット派の人はつけてるみたい。緩みやすいのかな!?あと燃料については半分切るとガス欠症状が出るとか…うーんコレクタータンクとかがいるのかな。。他にも色々と対策は必要みたいでなかなかに費用が要りそう。まぁツボを押さえていじるのが経済的か。……まぁ、まだまだ乗り換えまでには時間がかかるので色々情報収集していきます。エスニに詳しい方、情報ください(^_^)!!