誠@S2000のブログ一覧

今日は休み♪昨日・一昨日と残業だったためか、珍しく１０時まで寝てました(°□°;)
あ～無駄な時間を使ってしまった。

んでまぁオイル交換時期だったもんで、インテとブラボーの２台をオイル交換してきました。
ブラボーってのはそういえば全然紹介してなかったですが通勤用にと前々から言ってたクルマです。
軽バンは
運転しやすい・視界広い・沢山積める
という便利なクルマであります(^O^)♪
唯一の欠点はパワーの無さでしょうか…
でも休日にインテに乗った時の絶対的なパワー差に感動できるんである意味良い(笑)


話しが逸れましたね。
本題ですが、インテのオイル交換時にワコーズのＲＥＣＳという洗浄液？を施工しました。
エンジン内部に堆積したカーボンを取り除くもので、説明が書いてあるファイルの写真を見てみるとごっそり取れてるのがわかります。
施工で５０％ほど効果が出て、さらに数百キロほど走行して１００％となるそうです。
たしかに帰りの信号待ち等で施工時のひょんなニオイがしたのでカーボンが取れていってる証拠かと。
まぁ今後様子見ですがイイモノには違いない！フィーリングに現れるかどうかよりエンジン内部の掃除がメインやし。
でも燃費がよくなってるといいなぁと期待してみる(笑)。

あぁ、インテのオイルですが今回は硬め（町乗り重視）にしときました。走行会に行こうと思っていた日は休みではあるんですが、夜勤明けの休み…
なので諦めましたf^_^;


今季のサーキット走行は１０月か１１月あたりになるかと。。
しっかりと車載を見てイメトレしておかねば！

でわ

更新ですf^_^;

いつもの唐突なネタなんですが、最近仕事のストレスからか無性に走りたい衝動が。。
まぁタイミング的にもいいかなと思って考えてるのが、マイスターカップです。９月１１日でちょうど仕事が休みなんです。もしかしたらまだわからんのですが…

まぁこれに向けて準備しようかと思ってるところです。
参加要項見たらオイルキャッチタンクが排気量ぶんいるとか書いてあるんだけど、これってマイスタークラスのみなんだろうか？
ん～だとしたら余計な出費が出てやだな～…

ん～悩ましいです。

仕事疲れとの戦いでなんだか毎日がヤバいです。
体力なくなってきたなぁf^_^;
ちょっと運動もしなきゃいけんかな…
仕事でもじゅうぶん体力使ってるんですが根本的に、ね(T_T)


そんな毎日なんですが、そのぶん稼ぎもあるのでしっかり？ちゃっかり？インテの方はいじってますｗ

まぁパーツレビューには挙げてますが、ボーナスでECUをSPOON製のものにしました！！
現実的なハナシ、どこのモノも性能は均衡してるようなので費用対効果で選びました。
ちょこちょこ走って試したんですが、こりゃスゴいです。
低回転では気にかかる部分もあるんですが他はスゴいパワーですね♪
ドッカンV-TECと言っても過言ではないです(汗)
サーキットで思いっ切り回してシフトアップした時のみ上手いことパワーバンドが繋がる気がします。V-TECポイントも純正より低い回転で発動するんですがストリートではレッドまで回す気にならないです。てか恐いしねぇ～f^_^;

むしろドッカンV-TEC加速がストリートでは心地良いです(笑)


しかし今ちょっと気にかかるのはチェックランプがちょこちょこ点いていること。でもＯ２センサーとのマッチングによるエラーと診断されてるのでとりあえずは走れてます。まぁでも精神的にアレなんで近いうち対策して解決します！

あ～サーキット行きたい！これなら絶対タイムアップ出来るわぁ(^w^)
あとは少しずつ貯金して駆動系と軽量化を今年中に出来たらいいなと思っとります。
早くボンネットを炭ボンにしたいんですｗ

今回は４点です。
マジカルカーボン・ファルケンタイヤ・ラフィックス２・オクヤマペダルとまぁバラバラとしてますが。

オクヤマペダルは２回目のサーキット走行後ぐらいに取り付けてました。ダイレクト感があってかなり操作しやすいですよー♪

マジカルカーボンはまぁ見た目チューンですね(￣∀￣)

タイヤは０１Ｒが裂けちゃったので交換(汗)
コンフォートタイヤなんで無理はできませんね(笑)
てか町乗り用なんで超～妥協しました。

あとはラフィックス２。これは半分勢いみたいなもんだろうか(爆)
でもかなりいいステアリング位置になりました♪たぶん付け外しはあまりやらないと思います(笑)。
でもあれば便利っちゃ便利かも(*^o^*)


あとパーツレビューには挙げてないですがボディコーティングのためワコーズのバリアスコートを買ってコーティングしています！
良いツヤが出るし伸びがいいっす！かなり経済的です。
モノがガススプレーじゃなければなぁ…



あとポジションではレカロを平行で一番下にしました。
この方が見切りはイイです。操作もしやすいし。
うんうん、いい感じ！
ポジションはラフィックス・ペダルと相まってほぼ完成型かな？


あ～、もうひとついじったとことしては車高を若干ですが落としました。
フロント２ミリ・リヤ４ミリ落としてバランス的には全体的に平行な感じになりました。

まぁ見た目はどうでもいいとして、重心には若干貢献してくれたと思います♪
オレはアライメントとか取れないのでいつものshopでお願いしました。DC5は車高をいじるとアライメントがめちゃ狂うらしいんで注意！

になりますたf^_^;


まぁだから何かあるわけでもないんですが(^w^)

あ、今日はたまたま休みなんで誕生日に働く必要がないのが救いか(笑)


あと得なものといえばオートバックスの誕生月の割引ハガキが使えることかな！
セカンドカー用になにか買おうかな(￣∀￣)ﾊﾊﾊ