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ボンネット買いました！！！


で、、、、

悪


　

即






斬







サザエさんごっこ！




なんということでしょう！！！

買ったばっかりのボンネットが匠の技で一瞬でゴミに早変わり

こんな溝のタイヤで走ってきまったん

やっぱりタイムは出ないねw

あともう一回いってつるつるにしたろ！！！


フロントデフめっちゃ楽しい。引っ張ってってくれるの楽ちん

でも、センターオープンで走ってるから、挙動がなんかへんw
尻がすごく出ちゃう、これ嫌いだわな。アンダーで走りたい。オーバーなんか最近好みじゃなくなった。

とりあえず、３５秒台には乗ったからいいとしよう。目指せ３４秒！

んと、ロールバーが１１点+アルファになりました。


まぁこんな感じで、ピラーにくっつけましたとさ
２ドア用をワゴンに無理付けしました

ついでに、補強もｗ



で、エアコンもポーイしました。
ダイエットダイエット
ついでにエアコンスイッチあったところにいろいろしまいましたｗｗｗ



助手席の足元も超すっきししたし
配線もやり直してすっきり

荷物は助手席あったところに置くようにしましたｗ


あとインタークーラーパイピング変更しました
ラジエターとエンジンに挟まれて微妙に干渉していたんで、バッテリー移動した跡地に穴開けて
通しました。


あとは駆動系ですかね
GCクロスミッションにFデフ機械式８キロイニシャル投入
リアにクスコ2way6キロ入れました
まぁ外外見わからないですが面白い挙動する。楽しい



あとは、フレッシュエアー吸わせるために導風板作りました



前に開けたバンパーの穴が大活躍ｗ


あとは前にも書いたけどドア切ったりアンダーコートはがしたりして地味な軽量化しました
ぶった切って物がどんどん取れてくと楽しいです



今日はミッションオイル交換してきました。最近のお気に入りはラドタピアです。
入りが全然違うのです。僕のクソミッションでもナカナカいい感じです



まぁそんなこんなで車検取れたんであと２年は乗れますねｗｗｗｗ

主に人間のなｗｗｗｗｗｗ

くそ熱すぎて乗れねぇよｗｗｗｗ

なぜとったし！！！







後日写真とって2012年度仕様書こうっと

車の仕様も大分変わったし

で

でとりあえず

とりあえず

ということで、２日目は溶接と細かいものの色塗りしてました。

写真はとり忘れたのだけど、小物類色塗り直したり、溶接してもらったりしてました

フェンダー内補強ということで、フロントリーンふぉーすとボディを補強します
純正を外さないでそのまま溶接して、さらにロールバーのパイプ半分に切って溶接しますた。

びふぉー


あふたー


それをやってもらっている間に自分はダイエット！！

きるぜぇ！ちょーきるぜぇ！！！

びふぉー



わふたー



＼すっきり／

中骨も抜こうと思ったのだけど、すてっかーはがすときべこべこになっちゃいそうだったから残しました
あと、ガラスのレールもとると、ガラスが暴れるので残しました

く　や　し　い　！
とりたかったけど、あきらめたw

リアドアだけで７．５キロくらいへったかなー？



後、リアハッチのワイパーモーターとか鉄板とか少し抜いた

地道にダイエットw

残作業もてんこもり！
タイムリミットまでとことんやるぉ！