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お友達の迷い舞々さんと富士ショートブーンしてきた！

前日にホイールうちリムにクラック見つけちゃったけど気にしない！！！
エアー漏れてないから大丈夫！ﾁﾞｭﾌﾌ

エアー漏れたら考える（ぁ


今回はGPSロガー付けて走ってみたんよ！

汎用のGPSロガーとスマホのアプリでラップタイム測定が主な使い道（ぇ

２枠走ったんだけど、結果は36.4秒、、、オーソーイーｗｗｗｗ

あんな車で遅いとか恥ずかしいわｗｗ

もっと通ってうまくならなければ！

タイムはGPS計測だから磁気計測とどのくらい誤差があるのかわからないけど、目安にはなるかな


走ってみて、ヤッパリ、LSD欲しい、、、、
アクセルオンで内輪が空転が激しい、、
純正機械もOH時期越えてるし、まじめに視野に入れていかないとなぁ
コーナー立ち上がりもったいなさ過ぎる

で、せっかくロガー付けてたから、ついでに解析して見た。
コンナソフトがフリーだなんてｗｗｗｗ
ライン比較とGのかかり方とかも見れるだなんて！！！

お勉強してから次に生かそう！

とりあえず当面の目標は35秒きりかなー

平日いいわぁぁ！！！

午後から２本フジショート走ってきました

１本目4台！

２本目貸切！

へたくそな僕でも安心して走れましたん。。。

ブーストかけると怖いんで、0.9kgまで落として練習。
トルクあるからｺﾚでも十分！うまくなったらブーストあげていこう！


まだまだだから、もっと通って練習しよう！

次はデフだなぁ、イン側のリア空転しちゃうｗ

減衰調整のねじ？のところ、メモリ消えちゃって、今の減衰わかんなくなっちゃったんだよぉぉ！！！

んでんで、クスコに問い合わせました！

きっと同じので困ってる人がいるんじゃないかしら？？

僕の車高調はクスコのZERO2（旧）なんですが、メモリが消えてアッヒャーってかんじになっちゃたん！

でクスコさんにといあわせたら

右に回していって、クリック感覚が長いのが５だそうです。

だから、右回しで、クリック感覚が長いの後１（最弱）だそうです。

右回りで　１→２→３→４→５（長）→１

だそうです。

覚えておけば、何とかなるかな？

わかったところで、いろいろ試して見ますかねー

せっかくの車がね・・・



こんな風になって、、、



困難なっちまうんだよ・・・




ううぇううぇ！！

素人張りのやり方

まずは、ボンネットを洗って脱脂しますー



ここでサボると後からめんどくさいです

次に大体の位置を決めていきます。

デザインの段階で切り目が目立たないように考えて並べます


左のみ



両方乗っけるとこんな感じ


で、ひたすら張ります。

自分は基本的に水張りします

で、出来上がり