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流行のラッピング

難しい！！

プロはヤッパリプロですね。。


DIYでここまでできればいいほうかな？

一人はきつかったぁｗ

免許とってきたんよ！

ショートなんよ！

今月中にとると、ショートの紹介走行券、3枚もらえるんよ


コソ練しますかね

プラグ、パワトラ、やったんで、もうこいつしかないです。

さくさく交換しました。20分でおわり

始動は変わらず

ちょっと踏んで、2000rpmからのフィールがなんかいつもより若干軽い？

ブースト1.4かけて４速6800rpmまでまわした


　失　火　直　っ　た　！　！　！　


うーん、主治医の言ってたことは間違いなかった。。天才や



しかし、コイルさん、、、

3万キロいかないうちに壊れるのやめてくだしぃ！！！！

４本変えるの結構お高いのよ！！！


リセッティングのおかげで、中低速かなり乗りやすいし、若干軽い、
ただ、オイルの温度が外気温低くて上がらないので、出だしがちょっとたるい

よっしゃ！！走れる！！

と　思　っ　た　ら　

ステアリングに違和感！！！

ｳｷﾞｬーーーー

パワステ重い場所がある・・・

ダカク大きくすると、ゴリゴリなる

なぜかエンジン始動時一発目だけ曲がってる最中にゴリゴリ

とまった状態でステア切ると、重い場所がある。。。

何ぞ！原因探しからかぁぁ！！！

はい、またサボってました。すんまっそん！

ということで、失火の原因、もう点火系ではここしかないので

コイル交換します

本日到着しましたん

前期GC/GFのコイルは消耗品出しね。

というか、２万キロも走ってないような気がするけど・・・・

とりあえず交換して、様子見よう！

直ればいいんだけどね・・・・・

今年も残すところ360日をきってしまいました。

早いものです。


さて、年越し早々、名古屋までおれいまいｒｙしてきたわけですが

帰りに、暖気すると、、緑色の汁が！！

　し　た　た　っ　て　き　た　

イヤーびっくりしちゃったね！！

ちょっともぐって見たら、ラジヂエターからも、ホースからも漏れてないの！！

　不　思　議　

もっと頭突っ込んで見たら

サーモのところから、メロンソーダ出てきてる！！！

家まで350kmはあるよ！

まぁ、もれ量たいしたことないから、いけるところまでいってみよう！的なのりで

セブンのおいしい水思わず10Lも買っちゃったね！！

水足しながら、低回転走行で何とか帰宅

後日調べて見ると、ヒーターラインのホースが裂けとった！
あぶねぇｗいつ爆発してもおかしくないｗｗｗ
行きに燃費走行していってよかった！ブンブンヤッホイしたら帰れなかったわｗ

ホース交換で直ったし

僕はまだ生きてます。

そんな元旦でした。