そしてセイバーは(´；ω；｀)

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かず＠a300b4 2012年2月12日 13:12 不謹慎ですが、、、 車上荒らしにあったような車内状態ですね(^_^;) こんなにばらせるなんて凄いです。 思い出たっぷりのパーツ、いい嫁ぎ先が見つかるといいですね(^_^)	コメントへの返答 2012年2月13日 23:21 もし自分の車の止めてある場所に行ってこの状態になっていた事を考えると・・・・・ 犯人にアッパレ！って言うしかないですね(笑) パーツはやはりマニア～な方に引き取って頂けると嬉しいんですけど(^_^;)
84typer 2012年2月12日 13:13 さばいた額でﾆｭｰｶｰのお代金払えてしまうのでは ってぐらいありますね	コメントへの返答 2012年2月13日 23:23 そこまではさすがに(´ﾟ∀ﾟ｀；) 数点はもう千円均一で投げ売りしちゃってます（汗
らすた☆ 2012年2月12日 15:35 思い出たくさんの愛車と別れるのは寂しいですね(T ^ T) 内装がすごい事になってますね（笑）	コメントへの返答 2012年2月13日 23:26 結構、長く乗っちゃったんでバラしながらいろんな思い出が浮かんできちゃいましたね～ 今はもっと凄まじいです(笑)
AIBO. 2012年2月12日 17:20 自分のもバラしていたときイロイロ思い返したので、気持ちわかります。 ただ、自分より乗車期間がながいので、感慨もひとしおなんでしょうね。 にしてもバラッバラですねｗ	コメントへの返答 2012年2月13日 23:36 装着する時はワクワクしながら付けたパーツ達の忘れかけていた当時の事が結構、思い浮かんできてふと作業を止めて外した部品を眺めたりしちゃいました^^; ただ、もう動かさない車から外したんでとことん思い切りよく外す事が出来ましたよ♪
いしかわ♪ 2012年2月12日 17:58 思い出の詰まった車と別れるのは辛いもんですね。 マットは需要無かったのですか？	コメントへの返答 2012年2月13日 23:43 7年乗るとホント、エピソードは詰まりまくりますね♪ ただ今回のクルマが乗り替えというよりも延長線みたいな感じもあるんで辛さは薄かったりもするんですよ(^O^) マットは見ての通りカロマットなんですが白なので汚くなっちゃったしここが泥の駐車場で泥まみれになったので諦めました(>_<)
katu+ 2012年2月12日 18:06 スゴい（；゜０゜） 全部自分でやったんですね！？ 何一つ出来ない自分には羨ましいです(^_^;) 解体屋さんで泣かないでくださいね(^_-)	コメントへの返答 2012年2月13日 23:51 もう解体に出すクルマからだとかなり思いっきり行けちゃうモンですよ(笑) お別れは積載車で運搬を依頼したので立ち合う事が出来ないのですが次の金髪娘さんがほぼ同じ仕様になると思うので気分的にはまだ同じラインの延長線にいる気持ちです(^^♪
Hope03 2012年2月12日 23:00 こんばんは～ ちょっと悲しいお話ですね。思い出深い車でお別れも残念でしょうが次の愛車では楽しい思い出が沢山できます様に… しかしバラバラだなw	コメントへの返答 2012年2月13日 23:55 こんばんは。 このUA5は本当に楽しかったり悲しかったりと様々な思い出を作ってくれました。 しかしホント、バラバラですｗ
マンボ 2012年2月13日 0:45 降りるときって寂しいものですよね。 愛着があるぶん尚更…。 ここまでバラバラに…ｗ 廃車にするときはとりあえずタイヤが付いていればOKなんでしょうか？	コメントへの返答 2012年2月14日 0:00 ボクの場合はUSパーツを買いあさった延長でとうとうボディまで買っちゃったぁ～(笑)みたいな感じなので完全乗り換えする方達よりはあっさりしてるかも知れないです。 解体屋さんによるみたいですが知り合いルートで好きなだけ剥いでOKを頂きました♪
G☆☆☆ 2012年2月13日 7:18 クルマって、興味ない人にとっては、ただの「手段」ですけど、本体への思い入れや、それを通じての様々な思い出が詰まったものですよね。 ここにいる人はみんなそんな思いを持ってるんだろうなぁっとしみじみ感じちゃいました。	コメントへの返答 2012年2月14日 0:04 あの娘が現れなければもう1回、車検通してたのは確実です(^_^;) ちまたで数年間連れ添った奥様を乗り換える方の気持がちょっとわかったような(笑)
dice K 2012年2月13日 11:46 こんにちは＾＾ 後半の思い出話で少しシュンとしてしまいました・・・ 乗換って複雑ですよね・・嬉しいような寂しいような・・・ しかし、移植のレベルを超えてますね＾＾； 写真だけみると、ここが解体屋さん？って感じです＾＾	コメントへの返答 2012年2月14日 0:08 こんばんは。 あの彼は大バカモノだったので今でも思い出し笑いでボクの中にしょっちゅう登場するんですよ！ 今回の乗り換えはちょっとパターンが違って意外と悲しくは無いですよ(^O^) 次回、UPするエンジンルームを見て下さい♪
茨城のkiyoshiです。 2012年2月13日 12:47 お疲れ様でした。色々と若きあの頃のエピソードが聞こえてきそうな姿を物語ってきますね。 今度のTLに受け継がれ新たなカーライフになることを願っております。	コメントへの返答 2012年2月14日 0:13 ありがとうございますm(__)m ホント、数々のエピソードを作ってくれたUA5でした♪ セイバーのDNAはTLにも同じ方向性で継承されると思います。実はTL運転していてもあんまり乗り換えた感覚が無いんですよね(^_^;)
かげひで 2012年2月13日 23:01 先日のブログを拝見して思ったのですが、TLは前期でも5速ATなんですね！ この前にATF交換したてのATも、予備にストックされるのかと思っていました・・・勿体無～い！＾＾；	コメントへの返答 2012年2月14日 0:17 あちらですと1999年モデルのみ4ATで2000年から5ATなんですよ♪ もし同じミッションだとしてもストックのために降ろすとなるとさすがにリフトなどが必要になってくるので諦めたとおもいますよ(>_<)
乱　一世 2012年2月22日 12:50 tatsuさんも遂に…	コメントへの返答 2012年2月22日 22:54 ハイ♪とは言っても同じ車なんですけど(笑) またお会いして見てやって下さいませ(^.^)