ZEN@JW5/RP6のブログ一覧

昨晩、駿河湾を震源とする最大震度3の地震がありました。

地震だったのか、自分が揺れていたのか？わからなかった、、、(；´Д｀)

さて、妻が独身時代から乗り続けてきた愛車(初代アルトラパン) he21sとも今日でお別れ。
今日も無駄に（笑）洗車をしてあげました。

年式こそ2008年。
最終6型ですが、数ヵ月後に次期型のhe22sが発表されていました。

この頃からスズキは主力エンジンをK6AからR06Aへと置換えを進める方針を打ち出していたそんな時期でした。

今でもK6Aターボエンジン＋5MTを積んだラパンSSは中古市場でも高い人気を誇っているようです。




10年6ヶ月で10万キロ目前を迎え

遂に

遂に

乗り換えを決意。

乗り換える車の候補

むっすー2人の送り迎えと通勤に使うとなると、やはりラパンよりもう少し車内が広く、出来ればスライドドアの車が...となるわけですよね...

N-BOXと形が好みとの事でデイズルークスが候補に。

お世話になっているホンダDと
以前お世話になっていた日産Dへと向かいました。


つづく

2018年7月も今日でおしまい。

不定期ブログですいません、、、（汗）

今回の話題は、、、何度も乗り換える詐欺（笑）にあっている、、、

HE21S　アルトラパンについてです。

この車は彼女の初めての車（のちに現在の妻ｗ）で専門学生卒業から就職をするにあたり

初めてのマイカーです。

当時はまだ関係性が薄く（笑）非力だよ～というのが分かってもらえず、、、

その結果、K6AターボのMODE、SSは候補にすら入らず（笑）

NAのGエディションの購入に至りました。


同年8月からFMCした2代目のアルトラパンがでデビューを果たし、彼女の主観ではあるものの
新型は可愛くない‼と連呼していました（笑）


普段のおでかけ、オフ会参加、近くのお山で三輪走行（もう時効ですねｗ）とマルチに活躍。

結婚をし、むっすー2人が生まれてからは通勤、送り迎えの足に、、、
←ここで非力なことを痛感したようです。

時が過ぎるのは早くあっという間に10年10万キロに。


やーっと代替えをすることにいたしました♪

次回は代替えの車の話題を残そうと思います。

それでは、、、

おはようございます。
春はなくて、、、
一気に夏模様の気候ですね、、、(笑)


さて、2014年8月から主に通勤怪速(？)として運用をしていたPCXですが…

社用車での通勤が許可されたため、乗る機会もなくなり売却いたしました。

4年弱で25800km

オイル交換と1万キロ越えたあたりで前後タイヤ交換をしたくらいで、ノントラブル…


私と違って全域で優等生www

次のオーナーの元へ旅立って行きました〜。

これでしばらく？当面？永遠に？
ライダー休憩です(笑)

こんばんは〜。
ぼちぼちマイペースな更新にお付き合い頂きありがとうございます。

仕事での活動エリアも変わり、、、
静岡以東本州全域をプロボックスで走り回っております。
長距離移動はアクアよりプロボックスの方が楽だなと感じるこの頃でございます。

スパーダはというと、、、
特に変化もなく？
いや。大きく変わったことがひとつ。
妻が乗り回せるようになりまして、、、
毎日の娘の送迎、通勤に使い始めるようになりました。

よって、スパーダは「弄る」ことより「維持る」
方向へ徐々にシフトしつつあります。
と言うほど弄ってませんが(爆)

私の普段の足は兎なのにドン亀な初代ラパン。
妻と付き合い始めたてのころ、就職を機に新車で購入した車。

こちらもアチコチガタが、、、
そろそろ本気で次を考えないと行けない時期なのかも。


しばらく落ち着くまでまた更新頻度は上がらないかと思いますが、、、

引き続き、長い目で(笑)お付き合いのほどよろしくお願いしますm(_ _)m

この記事は、【REIZ TRADING　総額１００万円　モニターキャンペーン】について書いています。
モニターキャンペーン( *´艸｀)