GS-iのブログ一覧

先日、一年毎点検にカングーを出しました。 特に問題は無かったのですが、ただ一点、 「クラクションが鳴りません。原因はヒューズでした。」 普段鳴らさないもんな〜 引き取り時には動作確認しましたが、今後も鳴らす機会はあるだろうか？
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あまりにもワイパーの拭き取り能力がショボイので交換。「みんカラ」内で探すと、BOSCHのが上手く適合する様でしたので購入。しかしオリジナルが上手く外せなくて、Dに行ったついでに交換してもらいました。ありがとうございますm(_ _)m 効果の程は、 「めっちゃ快適(^o^)」 BOSCH Ae ...
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よく考えたら、青色か緑色のクルマしか乗った事がない。しかも大体は交互に乗っている。 （ホンダ　コンチェルト（青）→オペル　アストラ（緑）→BMW MINI（緑）→BMW 135i（青）→ルノー　カングー（緑）） バイクも黄色の時代があったけど、基本的には青色系だな〜
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カングー　クルール（ベールパリ）に乗り換えました。 パリの街路樹のイメージだそうですが、アマガエル色ですね(^_^;) 4ATか５MTを選択できたので、５MTを選択。1.6Lですが、ぶん回せばそこそこ走ります。 長野県まで往復しましたが、シートの具合もよく腰が楽でした。 基本的にシャシーが勝って ...
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２６日の大安に、135とお別れしてきました。 いいクルマでした。特にノーマルに戻してからは「こんなに乗り心地がよかったっけ？」と思うぐらいでした。 高速を流しているときに感じるのですが、縦置きのBMWのバイクと似た乗り味で、プロペラが付いていて前から引っ張られるような、気持ちの良いフィーリングで ...
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実際にはラジアル化しているので、純粋にノーマルではないのですが、完全ノーマル〜いじって〜ノーマル（ラジアル）、の経過で感じた事を書くのは、これから135iに乗られるかたの一助になるかと思い、素人なりにちょこちょこ書いていきます。 ノーマル戻しをして、高速（環状線、名神、第２京阪）を走ったり、六甲 ...
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この週末にノーマルに戻してもらいました。サス、ブースターチップ、ショートシフト、ボディーダンパー、パフォーマンスシート、これらをはずしました。 あと１ヶ月ちょいですが、ノーマルの状態を対極から観察できるのが楽しみです。 ちょいのり乗りした感じは、 「え、こんなに『普通のクルマ』だったっけ？」 ...
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E82 135iのノーマル戻しを今日お願いしました。 それに伴いパーツの価格を大幅に見直しました。 ご興味のある方は、ご連絡ください。 来週にはヤフオクなどにも出品と考えています。 ・ご興味のおありの方は、直接メッセージください。 ・基本的にはお早く声をかけて頂いた方を優先させて頂きます。 ・全 ...
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MTBの運搬に使っています。 シート倒して、前輪だけはずしてよいしょっと滑り込ませれば入ります。 ワンボックスとかのほうが便利なのですが、行き帰りの高速＆カントリーロードはちょっと早めに流して走ると超楽しい！ さすがに３連休最終日の京都あたりでの渋滞は、足が疲れましたが・・・
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　去年のGSの走行距離は3,000km（計12,000kmちょっと）ほど。でも林道メインだったから、自分なりには濃い3,000kmだったとは思っています。 自転車という趣味が増え、今年もそんなに距離は伸びないだろうな〜、とは思っていますが、距離を伸ばすのが目的じゃないし、長く楽しめればそれでいいか ...
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