GS-iのブログ一覧

久しぶりにバイク仲間とツーリングに行ってきました。最近はソロばかりでしたので、たまには仲間と行動するのもいいものです。
オバマ大統領がノーベル平和賞を受賞したからではないのですが、京都から鯖街道を通って小浜へ。ここでオン組とオフ組に別れて僕一人は若狭幹線林道に。オン組は常神半島の北限のソテツを見に行ったようです（あまりのショボさにある意味ビックリしたそうです）。
若狭幹線林道は舗装化がかなり進行していましたが、鹿２頭・子熊１頭と遭遇。親熊が一緒じゃなくて良かった(^_^;)
フィッシャーマンズワーフで再合流して、へしこ茶漬+鯖寿司を食べて、後は周山街道〜園部を経由して帰りました。
バイク・クルマも多かったけど、ロード自転車もよく走っていましたね。

たまには135iも遠出に連れて行ってあげないと、と思い朝イチで出かけてきました。
行き先は丹波篠山。ちょうど黒枝豆のシーズンなので買い出しに。
朝は盆地特有の霧が出ていて、山を越えてくると雲海のようにみえます。
「黒豆の館」に続々と搬入されてくる黒枝豆を、販売前に品定めして、販売と同時にゲット。いい買い物ができたと思います（まだ食べてないし）。

六甲山〜三田〜永沢寺〜篠山の下道裏コースで楽しんで、帰りは高速でピューと走って帰還。
昼からは子供と遊びだな♪

MPVの慣らしがてら、高知県南国市にあるアンパンマンミュージアムまで行ってきました。
往復５００kmほどですが、気づいたことが何点か。

・運転席のシートはちょっとクッションが柔すぎる。
・運転席の調整機構が旧型より省かれている。
・2列目のスーパーリラックスシートはマジで眠れる。
・慣らし中なので3000rpmまでで走ったが、十分に速い。4000rpmまで回せればOK。
・ステアリングが軽すぎる。空気圧を高めにしているせいか？
・ステアリングが細すぎる。径ももやや小さめ？
・サスは良い感じ。これ以上締めると2列目以降の乗り心地が悪化しそう。

概ね、良い感じで満足しています。でもそれだけにステアリングと運転席の出来が気になります。

家族クルマが納車されました。
MPV（LY3P　23T FF）です。
３列シート+スライドドア+旧MPV（LW3W 4WD）以上のパワーの探した結果、結局またMPVになりました。
まだ近くをちょろっと走っただけですが、ATが４速までしか使っていません。
運転席のランバーサポートがなくなったりしているのはマイナスポイントですが、色々と旧MPV（LW3W 4WD）より改善されているのを感じます。パワーが上がっているのもあるのでしょうが、走行中の音も静かです。

結局はこのクルマが一番距離を乗ることになるので、楽しんで乗っていきたいと思います。

家族クルマのETCを載せ替え中です。
納車は最短で木曜日の予定。