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後輩の友達が二級整備士！なんと休みの日ならどんな整備も日当1万円でやってくれるだって～～！あとは道具付き整備工場を1日貸してもらえればAT載せ変え工賃がかなりうきます！！タイベルも交換も格安工賃ですむし(嬉)いや～～！いい人発見しました！！

家から30分以内の所にDラーが二軒ありますが一軒はVWDUO。もう一軒はVW。今日はじめて知ったのですがDUOはトヨタ系Dラーなんですね！ で～本題なのですが、今日なにげにVWに立ち寄ってAT不調の話をしたら即答で答えが帰ってきた上に今までの事例の話も。しかもAT持ち込みで載せ変えもしてくれるらしく、工賃42000と格安！ DUOでは今まで事例ない！即答でリビルト。持ち込み無し。など悪態度。。。。同じDラーでもこんなに対応がちがうんだな！と。はじめてDラーも良い物だなと思った1日でした(笑)

ATの載せ変えを自分でやる！ときめました！まー後輩にも手伝わせるのですが(笑)某ショップでAT持ち込み工賃50000円！！あれ？足回り工賃とさほどかわりがない？Dだと30000円らしい。(持ち込み不可)てことはそのレベルか？と思い込みで考えますが(笑) やって出来ないことは無いと！ただ一番の注意点がハッキリしないのでそこらへんもしらべなきゃ！ってまだ奥様のOKも出ていないのですが(泣) なんとか説得しなきゃ(笑)！

結果は！！なんにもかわらず(T_T)多少スムーズになったくらいかな。。＋久々に撮れた写真(笑)

バーダルAFO(ATフラッシング剤)途中経過報告です。現在100キロ走行で全体的に変速がスムーズになり、2～3変速のときの滑りが低回転だとまだでますが、3000回転くらいでの変則時は気にならなくなりました！これはかなり期待出来るかも！！！！残り300キロ！ボチボチ運転でがんばります(o^-^o)