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イイね!
2015年01月10日

エンジョイGP(チャレンジ)(笑)




鈴鹿サーキットチャレンジGP。








久しぶりのドライの国際レーシングコースは・・・


やはり別格の楽しさ難しさでした♪

チャレンジGPと言う名前だけれど、僕的にはエンジョイGP♪

楽しいお仲間達と途中作業も交え(w

楽しい一日でした。











さて1本目

先導走行時からなにやらステアリングに振動が・・・

まっちゃんコーナー、裏ストレート、メインストレートと激しくステアリングが振られる。

タイムは「2分30秒002」(w

ん~何でしょ?

タイヤかす?

ハブベアリング?

ホイールナット緩み?

判明しないまま「あ~る32くん」を引っ張るべく午後の2本目へ。

症状が納まるわけも無く仕方ないのでそれなりに走行。



ベストは何とか29秒台の、「2分29秒622」





ステアリングぶれ

ヘアピンからの立ち上がりからスプーン等アクセル開けるの躊躇。

動画の1分57秒辺りで「くそっ!」と言う声が・・・(w







130Rボトムスピードもラインと姿勢次第で170km維持出来る事がわかったので良しとしましょ♪

注:ベストラップ時130Rボトムは163kmです。



で・・・

振れ振れ原因

直さないと(w





参加された皆様。

同じピットの皆様。

ピットへ遊びに来てくれた方々。

レースクイーンとハグし損ねた方(w

お話させていただいた方々。

鈴鹿サーキット様。

ありがとうございました。



2015年1月10日

第16回鈴鹿サーキットチャレンジグランプリ

.BNR32 GT-R

ブーストアップ、ハンコックラジアル R-S3

最高速217km

公式タイム

2分29秒622

ブログ一覧 | いい汗かこうPJT | クルマ
Posted at 2015/01/10 20:33:23

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この記事へのコメント

2015年1月10日 21:15
お疲れ様でした&今日はありがとうございました。
130R 170Km超え 驚異的だとおもいます。
コメントへの返答
2015年1月10日 22:04
お疲れさまでした。

公式記録で27秒台出したかったけど駄目でした。

130R他>自分の納得できるドライビィングの完成の為にもう少しかな。

ありがとうございました。
2015年1月10日 21:49
お疲れ様でした
少ししかお邪魔出来ずすみませんでしたm(__)m
近々ランデブー出来ればと思ってますので宜しくお願いしま~す(^^)
コメントへの返答
2015年1月10日 22:05
どもです。

いえいえありがとうございました。

ランデブー空いてそうな平日にでも考えましょう♪

その前にシャフト直さないと・・・
2015年1月10日 23:05
そのいつもと違う感覚というのは
一番大切で持って生まれたセンス
なんだと思いますよ。
壊さない、ぶつけない、長く続けるには
それが一番かと。

そのタイヤは使えそうですねー
コメントへの返答
2015年1月11日 17:17
何となくいつもと違う、感覚的にヤバイってのが大事って事ですかね。

壊すと次の32は無いので大事に行かないと(w

タイヤ>
温間2.5が良い感じでした、それとやはり絶対グリップはないですが高いレベルでの安定したグリップが走り続ける僕好み♪
2015年1月10日 23:56
ステアリングに振動でないで踏めてたら余裕の更新ですねV(^_^)V
次は納得できるドライビングに近づくのでは?

やっぱ鈴鹿走りてー(^_-)
もう少し近ければなぁ。
わたしの32は明日仕事出勤前に再入院させて何とか今月最終週にはサーキット走れるようにしないと。
コメントへの返答
2015年1月11日 17:21
そうですね~
1本目は感覚とタイムの差が大きかったですが(久しぶりだったことが要因)2本目は感覚と合って来たにのですが・・・

納得できたヘアピンからスプーン間を後でアップします(w

鈴鹿+復活>お待ちしてます♪
2015年1月11日 0:03
こんばんは。
今日はお疲れさまでした。

すみません!エボに負けてしまいました!
130R170Km/hですか!?僕より全然速いですけど・・・・・・
精進します!
それにしても楽しかったです。またご一緒して下さい。
コメントへの返答
2015年1月11日 17:28
こんばんわ。

まずはクラス3位おめでとうございま~す。

130R>
合法さんがチョコこっと遊びに来てましてはっぱかけられましたので(w
それでもまだ合法32よりも10km以上遅いのですが・・・

時間が無くてピットへ遊びに行けなくて残念でしたので次回は同じピットで遊んでやってください。

お疲れさまでした。
2015年1月11日 0:15
とりあえず、無事でよかったです。

自分は明後日、走り初めなんですが
仕事が忙しすぎて、どうでもよくなってきた(悲


コメントへの返答
2015年1月11日 17:31
ホイールバランスが激しく狂った様な症状でびっくりしました。

ご一緒させていただいてたつよぽんさんと色々考えたのですが、初歩的な原因でした(まだまだ経験不足)

11日筑波、行けると良いですが気持ちも大事なので無理なさらずに♪
2015年1月11日 7:56
昨日はお疲れ様でした。
お話できて楽しかったです。
1400kg台のラジアルタイヤ&GT羽無しの場合、130Rボトム170kmは限界値かと思います。素晴らしいです!
不具合治してご一緒しましょう。
コメントへの返答
2015年1月11日 17:34
お疲れさまでした。

チャレンジクラブGPはやはり独特の雰囲気があります。
同じ日に同じ目的で車好きが集うみたいな♪
来年は是非♪

130R>そこからの加速が一番大事だと思うのでそこら辺りが今後の課題です。

是非是非宜しくお願いいたします。

お疲れさまでした。
2015年1月11日 13:30
こんにちは~

大事にならず、良かったですね。
僕は、リビルトと純正ブーツを取り寄せました。
で、結果リビルトが、
安くて早くて、安心補償2年で良いと思いました。

今度ご一緒出来たら、ご教授願います♪
コメントへの返答
2015年1月11日 17:37
こんちわ~

そうですね~「無事帰る」が一番ですから。

振動が出るのでおっしゃられるようにブーツだけでなくシャフト自体も交換視野に入れて検討中です。

まずは岡国で(w

宜しくお願いいたします。
2015年1月11日 15:44
昨日はお疲れ様でした(*^^*)

みんなの走り見てたら走りたくてウズウズしましたよ

早く復活できるよう頑張りま~す
コメントへの返答
2015年1月11日 17:40
お疲れさまでした♪&ありがとう。

原因究明等、本当に諸々助かりました。

走りたくなる>でしょ(w

復活したらご一緒しましょ♪

んで来年はチャレンジGPへ♪
2015年1月12日 22:11
まずは、無事生還&エンジョイされたことおめでとうございます‼

震動トラブルはほんとうに高速コースでは一歩間違えたら…(+_+)

車載拝見しましたが、攻めきれてますね󾬆

130Rなんて、あっしにはそこまで攻めれませんでした…😅

なんか、ある日ふと…壁を超えられる気がしました。

(^-^)

追伸

車載見てる限りですが…ひょっとしたら、エンジン、いい曲線か数字出てそうな感じがします。シャシダイ載っけてみません⁉

コメントへの返答
2015年1月12日 22:41
どもです。

振動>

動画の1分57秒辺りまっちゃん「鈴鹿サーキットアーチ」付近で踏めずに・・・

「クソっ!」ての聴き取れますか?(w

先日の南からのブレーキ違和感の不安と久しぶりで午前中は駄目駄目+振動・・・

午後は走るの止めようかと思ってましたがあーる君を引っ張る為に出撃。その辺りは今度呑みながら詳しく(w

PS:最高速>朝一は220km越えてましたがその後は215~217冬場こんなもんかと

でも鋭い!ブースト1.05なのだ(w
2015年1月17日 6:32
あれ?ドラシャブーツ?感染拡大中ですね。

はっ、チキチキ号もハンドルブレが出てて、ホイールバランスかなぁ?って思ってたんだけど、ドラシャブーツ破れでも振動が出るんだ(馬鹿)。
コメントへの返答
2015年1月17日 20:01
感染経路は不明ですが感染中(w

右フロントからの激しいブレ、南コースでは出ない速度域で出ました。
シャフトブーツでふれるのか??
でも観たところここだけの不具合・・・
交換してフレが収まればシャフトブーツ切れのグリス切れでハンドルブレる?
と答えがでるかも。

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