達-BNR32のブログ一覧

Gr.A仕様お披露目は僕らしく鈴鹿南

Gr.Aさんにかっこええと言って頂いたのでそれだけで大満足
(^^)











昨日交換したブレーキパッドが馴染むまで8周を要し
その頃にはタイヤも気力も終わり（笑）
まだまだっていう事

だからまた走ろうってね(^^)



お疲れ様でした(^^)

バンパーダクト
フードトップモール
チビスポ
そして
サイドシルプロテクター
これだけまだ未装着だったけれど有るうちに付けようと思い
やっと装着
いつもの日産で塗装、装着
御対面



いいぞっ



ついでにブレーキフルードとパッドも交換

そのまま伊勢道を北上



今年最後の紅葉を拝みに山へ





ハンドリングコースはまだ閉鎖中
残念







Gr.A４点セットに純正16インチホイール
やっと思い描いてた外観になった。

まだまだ行ける処までぼちぼちで(^^)

金曜日から続いた三重帰省
久しぶりに車にいっぱい乗ったなぁ
最終日は500君でいつもの山へ



麓の渓谷の紅葉は見頃にはまだ早い。







お山のハンドリングコースはまだ閉鎖中



久しぶりに満面の水をたたえたダム湖



この３日間で走った距離は
BNR32で435km



500君で210km



良い休日だった(^^)

BNR32をいつもの日産へ
7月からの関東遠征のメンテナンス



入れ替わりに燃料ポンプ突然死で入院してた500くんの引取り



雨の中そのまま伊勢神宮へ
紅葉はぼちぼちでした。









久しぶりの500くん
ちょいとタイヤが硬いか？
賞味期限は切れてるなぁ
シートはやっぱりそのうちRECARO入れたいなぁ
ワインディングもこまめにシフトするとやっぱり楽しいなぁ
とか
いろいろ思いながら次は石神さんへ









雨のドライブ
昨日より距離は全然少ないのに身体に疲れが
やっぱりRECARO入れようと心に決める（笑）

さて今日のメインイベントの為に
松阪のホテルへ
今日はお泊まり(^^)







明日も500くんで少しだけドライブ(^^)

有給取って移動日
東名集中工事を見越して6時15分出発も見事にハマって綾瀬までの60kmに2時間。
左足は心地よいダルさ（笑）

BNR32で高速移動
は嫌いではない下道では無い速度域でエンジンとステアリングをリンクさせる事が楽しめるから。

首都高C1を流れに乗って走る時もエンジン回転数を3,000程でワインディングに合わせてアクセルオンオフで踊らせる
これもこの車の魅力。
湾岸レインボーブリッジから谷町JCTまでとかはこの感覚。
東京タワーも通過する時間で色んな表情を見せてくれる。







雨の高速
水温ちと下がりすぎか？



この車に乗るならもはや夏の水温とか諸々細かい事は気にしない事。
走れていれば無問題。
それよりも今のうちに走る事。
この車を楽しむ事。

走れなくなった時。
走る気が無くなった時。
走りが楽しめなくなった時。
その時はBNR32を潔く降りる時。





東名高速で帰るつもりだったけど工事情報から新東名へ変更。

途中嫁さんから東京、三重今まで何往復したんだろうね？
と
まあまあな回数かなぁと返事（笑）
S14、FIAT500、そしてBNR32で
年に６回往復した事もあったしね。
ほんと何回往復したんだろ？

新東名と東名
回数走ったのは東名
アップダウン、ワインディング感
設計自体も走ってる感も東名の方がやっぱり好きだなぁ。

懐かしい景色も見えてきた。







伊勢湾岸から東名阪へ
区間の距離感車の跳ね具合コーナーの感覚
なんだか身体が覚えてる。

途中３回休憩所要時間7時間。
雨有り渋滞有りの435km

燃費は8.39km/ℓ



さて明日もドライブです(^^)