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３２で初めての鈴鹿は、２０１０年１２月

「鈴鹿Ⅰ」

タイムは２分３６秒くらい

でも、それ以上にもう楽しくって♪

これは走るしかないなと（ｗ

現状で走りこめば３０秒は切れると感じた。

足りないのはコースとスピードに対する「慣れ」

諸事情で２０１１年は１回しか走れず・・・


２０１２年

春・夏・秋と走行を重ね大分慣れてきた。


走るにつれて、

鈴鹿はやはりタイムだけでは語れない気がしてきた。

真髄はやはり「楽しいから走る」♪


さて区切りの鈴鹿１０回目




今日のチャレクラはCC-BHのみ

ＳＭＳＣライセンス入会の日でもあり、大混雑

２枠は４３台

初めて走られる方々もまじえ・・・

クリアラップは一度も無し・・・







スプーン２での突っ込みすぎアンダーが悔やまれる。

その後の裏ストレートの伸びを考えると２秒近くロスしてる？

タイムは目標クリアしましたが、納得のいかない疾走りにちと機嫌が悪い（ｗ

イメージ通りの走りなら、２分２８秒台は出ると思ってましたし出てたと思います・・・

やはり納得のいく走りが出来てこそ満足度が高い。

それにタイムは付いてくる。


３０秒と言うタイムは一つの目標。

ここまでは車弄らないで来ないと後々楽しくないだろうな？

で目標にしたタイム。

ここがスタートラインな気がします。

弄るのか？どう弄るのか？

このままか？


ロガーデータ

最高速　２２０ｋｍ

２コーナーボトム　１０２ｋｍ

裏ストレート　２０９ｋｍ（スプーン失敗の影響）

１３０Rボトム　１６５ｋｍ

他の周回タイム

２分３０秒０６７

２分３０秒８７４

２分３２秒７４１

赤旗中断

２分３０秒５９７（コースアウト後ｗ）


さて今回１０回目の区切りとなり、いろいろ見えてきました。

いろいろみんカラさんのブログ拝見させていただいてますと、

鈴鹿ラップタイム車種問わず、最高速に比例する感じ。

最高速２２０なら２７～２８秒辺り？


んで人それぞれいろいろな楽しみ方が有る事。


僕は山も走るし家族でドライブもする、お買い物だって３２で行く。

同僚がゴルフに行くようにサーキットを走る

これが僕のスタイル。

鈴鹿サーキットの設計のコンセプト自体が「一般道の延長線上」に有ることからもこれからもファミリーカーでまじめに鈴鹿走ります。

おそらく年中走ってますのでピットで見かけたらお気軽に声かけてくださいね♪

目印は銀のＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒにこのヘルメットです。



さて、パワーの無い３２ではコーナーも頑張る（ｗ



代償（ｗ




もすこし楽に走れるように４００馬辺りは欲しい今日この頃（ｗ

鈴鹿フルコース走行に専念した５０歳の２０１２年は楽しい１年でした。


皆さんも良い疾走りを♪

そしてちと早いですが

良いお年を！？