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サービスマニュアルに載ってるらしい正規の方法で、ＥＣＵリセットを行いました。
パーツを付けるたびにしようと思っているのですが、なにせめんどくさいので、思い立ったときにやるようにしています。

また人気のない山のなかにいってやりました。
何故なのかは整備手帳でどうぞ！

今回の燃費は10.9でした。猛暑のなかエアコンつけっぱなしでこの燃費ならまだマシなほうではないですか。

ついでにガソリンスタンドの店員さんに「明日から7円値上げです」と宣告されました。もうそろそろ値上がりはストップしてほしいですね。と言いたい所ですが、不満ばかりではありません。実のところ、がんばって燃費をあげさえすれば、渋滞が少なくなった通勤路を楽に帰れるわけなんです。

まぁしかし、投機マネーってやつは絶対ストーンと落ちるときがくるわけで、その時はすごく安くなるんでしょうなぁ・・・

この高山ダム、なんとダム上を車で通行可能なんです。


また弟に三脚使って助手席から撮影してもらいました。車載カメラーホルダー注文したの早く届け～！

ついでに加茂付近の走行動画も撮影してみました。

なぜか宝ヶ池でボートに乗ってきました。すぐ近所なので車を使わないでいけるのが嬉しいですね。
炎天下のなかボートをこぐのは少ししんどかったです。

先日、ライス国務長官やらが訪問した国際会館が見えます。

ＪＶＣＳを装着すると純正マフラーでも乾いた綺麗な音が出るようになります。よく排気流速が上がると音が大きくなると聞きますが、それの効果でしょうか。エンジン音は静かなのに・・・汗