エファーナルの愛車 [スバルインプレッサスポーツワゴン]

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整備手帳

作業日：2008年8月2日

ECUリセット

Item: ECUリセット
Author: エファーナル

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ＥＣＵのリセットといえば、バッテリー端子を外して放置する方法が有名ですが、最近のスバル車は正しいリセット方法を行う必要があります。
またこの方法だとＥＣＵのみリセットされて、オーディオのデーターが消えたりしません。

作業をするにあたって、しばらくのろのろと走る必要性がでてきますので、車の全然通らなさそうな、こういう田舎道に行くのがよいでしょう。
ＥＣＵは初期学習が大事だというのもありますので、エンジンオイルやＡＴＦを暖めておくためにも適度に遠い場所へいくのがいいかもしれません。

運転席のハンドルの下を除くと、緑と黒のカプラーが二組ずつあるはずです。慣れたら手を突っ込むだけで手探り作業できるのですが、初めての場合は頭を突っ込むのが大変です・・・汗

最初はビニールテープでカプラーの束がきちんとまとめてあるのですが、そのままでは作業できないので、適当にビニールテープをちぎっておきます。

その後、緑と黒のカプラーをオスメスどうし接続します。

イグニッションキーをＯＮにすると、あちこちでいろんな音がします。どっかで何かのファンが回ったりカチカチと音がしたりとか・・・。
全部、ソレノイドのチェックなので心配要りません。しばらく立ったら、アクセルを床まで踏み込みまた戻します。

エンジンをかけて10キロ以上でしばらくのろのろと走行すると、エンジンチェックランプが点滅を始めます。これでリセット完了なのですが、一旦停車してさっき接続したカプラー2組を外さなくてはなりません。これが中々はずれなくて大変なのです。

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