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エファーナルの愛車 [スバルインプレッサスポーツワゴン]

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整備手帳

作業日：2008年8月3日

エンジンオイル　抽出作業。

Item: エンジンオイル 抽出作業。
Author: エファーナル

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エンジンオイル入れすぎは燃費悪化、加速不良などの原因になりあまりよくありません。
この前ＤＩＹで交換したオイルですが、どう見てもレベルゲージのＦをはるかに超えているようなので、抜いてみることにしました。

用意するのは廃油缶（ずーと前買ったモービル１の缶を使いました）と注射器です。

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注射器は、弟が小学生のころとって行った雑誌”子供の化学”の付録についてきたやつです。
メモリーがついていて、量がわかるのがいいですね。
これにホームセンターで買ってきたゴムチューブをつけます。
注射器自体は通販とかでも売っているようですね。（実験用器具の部類で）

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オイルレベルゲージの穴に突っ込んで、ゆっくりと注射器のピストンを引きます。
このとき、オイル注ぎ口のキャップを開けていませんでしたが、あけておいた方が楽に抜けるかもしれません。

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結構、汚れたオイルが出てきていますが、この前オイルチェックシートでテストしたところまだまだ寿命がありそうでした。
オイルを抜いて廃油缶に捨て・・・の繰り返しです。
余りぬきすぎないように時々レベルゲージを差し込んで、どれくらい抜いたか確認しましょう。

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レベルゲージのＦとＥの丁度真ん中まで抜きました。
これで走行フィーリングがどれくらい変わったか、試走してきます☆☆

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鯛 2013年3月4日 11:10 はじめまして。わたしもクラウンにエンジンオイルいれすぎたので抽出したいです!ホースはどこでお買い求めになったのですか？
鯛 2013年3月5日 9:00 抽出作業でお使いになっています注射器は１００ccのモノでしょうか？良かったら教えていただけますか？

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